A、[解锁/2]
B、[4]、[出库/8]、[解锁/2]
C、[4]、[出库/8]
D、[4]、[解锁2]
答案:D
解析:根据题目描述,当列车运行至改用绿色许可证的发车站的出站信号机或发进路信号机前时,操作方法要求在5秒内按压相应的按键。选项D中的按键顺序为"4、[解锁2]",符合题目要求。
A、[解锁/2]
B、[4]、[出库/8]、[解锁/2]
C、[4]、[出库/8]
D、[4]、[解锁2]
答案:D
解析:根据题目描述,当列车运行至改用绿色许可证的发车站的出站信号机或发进路信号机前时,操作方法要求在5秒内按压相应的按键。选项D中的按键顺序为"4、[解锁2]",符合题目要求。
A. 理论
B. 技能
C. 学识
D. 知识
解析:题目解析 职业道德修养的学习主要是为了获取形成良好的职业道德品质所必须的( )。 A. 理论 B. 技能 C. 学识 D. 知识 答案: D 解析: 这道题目涉及职业道德修养的学习目的。职业道德修养的目的是培养良好的职业道德品质。在选项中,选项 D “知识”最符合题意。学习职业道德修养需要获取相关的道德知识,明确道德准则,并将其应用于实际工作中,形成良好的职业道德品质。
A. (A)一个绿色灯光
B. (B)一个黄色灯光
C. (C)两个黄色灯光
D. (D)一个黄色闪光和一个黄色灯光
解析: 题目要求解释四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示什么情况下允许列车越过该信号机,经道岔侧向位置进入站内准备停车。正确答案是选项B,即一个黄色灯光。 一个黄色灯光的信号表示警告,但允许列车继续行驶,而且是侧向进站,这意味着列车可以按限速要求通过该信号机,并且可以在道岔侧向位置进入站内准备停车。
A. 45km/h
B. 30km/h
C. 25km/h
D. 15km/h
解析:题目解析 答案选B(30km/h)。当列车接入站内尽头线时,因为是接近终点或进入车站区段,速度需要适度降低,以确保列车能够平稳停靠并安全进入车站。30km/h是一个相对适合的速度,平衡了速度和安全性的要求。
A. 45km/h
B. 40km/h
C. 35km/h
D. 30km/h
解析:题目解析 导曲线半径为220m的9号交分道岔侧向允许通过的速度是D. 30km/h。选择D选项的原因是与前述解析类似,根据题目所述,导曲线的半径为220m,并且道岔编号为9号,这对应着侧向通过速度为30km/h。
A. 不准挂车
B. 立即停车
C. 立即减速
D. 停车联系
解析:题目解析 推进车辆联挂调车作业时,要显示十、五、三车的距离信号,没有显示十、五、三车的距离信号时立即减速。 答案选项C(立即减速):在进行推进车辆联挂调车作业时,要通过信号显示车辆之间的距离信息。如果没有显示十、五、三车的距离信号,即意味着无法确认前方车辆的位置和距离,此时必须立即减速以确保调车过程的安全。
A. (A)0.15mm
B. (B)0.1mm
C. (C)0.2mm
D. (D)0.25mm
解析:发动机曲轴中间主轴颈与两端主轴颈径向跳动间隙大于()时应校正。 答案:A 解析:题目中提到需要校正发动机曲轴中间主轴颈与两端主轴颈的径向跳动间隙。选项A,即(A)0.15mm,表示这个跳动间隙的限值,当大于0.15mm时,应该进行校正。其他选项的值都小于或等于0.15mm,因此不符合条件。所以正确答案为选项A。
解析:()行车基本闭塞法采用自动闭塞和半自动闭塞。 A.正确 B.错误 答案:A 解析:这道题目考查的是行车基本闭塞法所采用的方式。行车基本闭塞法是铁路行车的一种方式,根据题干给出的选项,它包括两种闭塞方式:自动闭塞和半自动闭塞。因此,答案为A,即正确。
A. 7个
B. 8个
C. 9个
D. 10个
解析:JYW型液压复轨器使用前应在液压油缸内注入8个标准大气压,保证液压复轨器的作用良好。 答案选项B的8个标准大气压是正确的注入要求,确保液压复轨器能够正常工作。
A. (A)5mm
B. (B)6mm
C. (C)7mm
D. (D)8mm
解析:铁路线路曲线半径(R)当350m>R≥300m时,曲线轨距加宽值为()。 答案: A.(A)5mm 解析: 曲线轨距加宽值是在曲线段的轨距上增加的值。当曲线半径R在350米以上,但不超过300米时,曲线轨距加宽值为5毫米。
A. (A)5mm
B. (B)8mm
C. (C)10mm
D. (D)12mm
解析:轨道平车技术要求两枕梁间宽度允差为()。 答案:A 解析:根据题目要求,两枕梁间宽度的允许差值应该是5mm,因此选项A是正确答案。