柴油机曲轴上对外输出的扭矩称为( )，用符号Me表示，单位为N·m。

解析：题目解析 题目：活塞距曲轴中心最近处，即活塞顶在气缸中的最低位置称为气缸总容积。 答案：B.错误 解析：题目中描述的是活塞在气缸中的最低位置，但实际上，这个位置称为活塞底死点（BDC），而不是气缸总容积。气缸总容积是指活塞在气缸中的最大容积，即活塞在气缸中的最高位置，称为活塞顶死点（TDC）。所以答案为错误。

解析：题目解析 题目：配制好的电解液，须冷却至30℃左右方可注入蓄电池，电解液的液面应高出极板5～10mm。 A.正确 B.错误 答案:B 解析：这道题的正确答案是B，即错误。题目中说“配制好的电解液，须冷却至30℃左右方可注入蓄电池”，然而，蓄电池一般是在室温下进行充电和使用的，通常不需要冷却电解液才能注入蓄电池。因此，答案为错误。同时，题目中关于电解液液面高出极板5～10mm的描述也是不准确的，电解液液面应该在适当的范围内，不能太高也不能太低，以确保蓄电池的正常运行。

解析：题目解析 气缸体中用作活塞往复运动的内腔称为( )，气缸内壁是活塞的导向装置。 答案:B 解析：在这道题中，需要选择正确的术语来描述气缸体中用作活塞往复运动的内腔。选项A“工作容积”指的是活塞从上止点到下止点所在位置的容积，选项C“活塞行程”指的是活塞在气缸内来回移动的距离，选项D“压缩容积”指的是活塞在上止点位置时所形成的压缩气体的容积。只有选项B“气缸”才正确地表示了气缸体中用作活塞往复运动的内腔。

解析：题目解析 题目：（）关门车在列车中连续连挂不得超过两辆。 选项A：正确 选项B：错误 答案：A 解析：这道题考察的是关于“关门车”在列车中挂车数量的规定。关门车是指轨道车列车中专门用于关闭车门的车厢。根据题目所述，关门车在列车中连续挂车数量不得超过两辆，也就是说不能连续挂三辆及以上的关门车。因此，选项A“正确”是正确的答案。

解析：题目解析 退行信号鸣示为（D）两长声。 答案解析：题目中的“退行信号”指的是火车上的警示信号，一般用于提示驾驶员或乘务员进行紧急操作或表示某种特定情况。在这里，“两长声”是退行信号的表示方式。不同的信号声音在铁路系统中有着特定的含义，而这里的两长声通常表示退行，即火车需要向后行驶或倒车。

解析：电话中断后发出的列车（持有附件三通知书之一的列车除外，列车不准（）。 选项： A.（A）退行 B.（B）分部运行 C.（C）在区间停车 D.（D）跟踪出站调车 答案: A 解析：根据题目要求，电话中断后的列车除非持有附件三通知书之一，否则不准退行。因此选项A表示不准退行，符合题意。

解析：题目解析 答案：D 解析：四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机，月白色灯光是兼作调车信号机的表示。在四显示信号机中，月白色灯光表示准许越过该信号机进行调车作业，而不影响其他列车的运行。所以答案为兼作调车信号机时一个月白色灯光。

解析：（）回风会使制动管减压量不足，列车不能得到预期的制动力，延长制动距离甚至造成事故。 答案:A 解析: 正确。回风会使制动管减压量不足，导致列车不能得到预期的制动力，从而延长制动距离甚至可能造成事故。因此，回风在制动系统中是一个重要的考虑因素。

解析：当列车运行速度达到列车限速值＋1km/h时解除牵引力。选项A表示1km/h，因此选A。

解析：题目解析 题目要求选择信号机在正常情况下的显示距离不得少于多少。选项中的距离数值分别为800m、900m、1000m和1100m。根据常识和铁路交通规定，通常信号机显示距离应该保持足够的安全距离，以确保车辆有足够的时间做出反应和停车。选项中1100m是最大距离，比其他选项更保守，所以答案选择D（1100m）。