A、400m
B、500m
C、600m
D、800m
答案：D
解析：题目解析：根据题目描述，当LKJ-93AH监控装置的黄灯出口发生突变时，处理方法是将黄灯出口限速点延长至突变点前方。所以，答案选项D：800m，表示将限速点延长800米至突变点前方。
A、400m
B、500m
C、600m
D、800m
答案：D
解析：题目解析：根据题目描述，当LKJ-93AH监控装置的黄灯出口发生突变时，处理方法是将黄灯出口限速点延长至突变点前方。所以，答案选项D：800m，表示将限速点延长800米至突变点前方。
A. 感传器
B. 节温器
C. 调节阀
D. 控制阀
解析：题目解析 题目要求填写节温器壳、主阀门、副阀门和圆孔之间的关系，答案为"D.控制阀"。这是因为节温器主要是用于控制汽车发动机的冷却水温，而控制阀能够调节冷却水的流量，从而实现温度的调节。
A. 集中联锁
B. 非集中联锁
C. 继电联锁
D. 色灯电锁器联锁
解析：题目解析 题目：编组站、区段站和电源可靠的其他车站均应采用( )。 选项：A.集中联锁 B.非集中联锁 C.继电联锁 D.色灯电锁器联锁 答案：A 解析：编组站、区段站和电源可靠的其他车站都应该采用集中联锁。集中联锁是一种信号系统，它通过联锁设备来确保列车运行的安全。在集中联锁系统中，各种设备和信号都通过联锁逻辑相互连接，确保列车按照规定的条件和顺序行驶，避免冲突和事故。
A. （A）45km/h
B. （B）30km/h
C. （C）25km/h
D. （D）15km/h
解析：题目解析 答案为B（30km/h）。当列车接入站内尽头线时，需要限制速度，以确保在进入终点站或尽头线时能够减速停车。限制速度为30km/h，这是为了保障列车能够安全停靠在终点站，防止超速导致的事故风险。
A. （A）遮断
B. （B）容许
C. （C）接近
D. （D）通过
解析：题目解析 答案：A 解析：题目中描述的信号机采用方形背板，并在机柱上涂有黑白相间的斜线，以区别于一般信号机。这种信号机被称为遮断信号机（A）。其他选项容许信号机（B）、接近信号机（C）和通过信号机（D）均没有提及这种特殊的方形背板和斜线标记，因此正确答案是A。
解析：发动机按冷却方式分为强制式和风冷式。 答案: B (错误) 解析: 这道题的答案是错误。发动机按冷却方式分为水冷式和风冷式，而不是强制式和风冷式。
A. （A）带白边的红色长方牌
B. （B）带白边的红色正方牌
C. （C）红色长方牌
D. （D）红色正方牌
解析：题目解析 脱轨表示器的显示：昼间为（A）带白边的红色长方牌，表示线路在遮断状态。 解析：脱轨表示器用于表示线路的状态，在昼间，它显示为带白边的红色长方牌，这个形状和颜色组合表明线路处于遮断状态，提示车辆停车或避让。
A. 列车调度员
B. 车站值班员
C. 调车主任
D. 机车调度员
解析：题目解析 答案：A 解析：指挥列车运行的命令和口头指示只能由列车调度员发布。他们是负责调度和控制列车运行的人员，负责安排列车的运行计划，确保列车安全有序地行驶。
A. （A）10km/h
B. （B）20km/h
C. （C）25km/h
D. （D）30km/h
解析：容许信号显示一个蓝色灯光，准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车，以不超过（）的速度通过，运行到次一通过色灯信号机，并随时准备停车。 答案解析：根据题意，当信号机显示蓝色灯光时，准许列车以一定速度通过。正确的答案应该是列车可以以不超过一定速度通过，而剩下的选项中，只有选项 B （20km/h）是一个合理的速度选择，因此选项 B 是正确的答案。
A. 500m
B. 1000m
C. 1500m
D. 2000m
解析：遇响墩爆炸声紧急停车后，如无防护人员，机车乘务人员检查前方线路无异状，列车继续运行，在半自动闭塞区间，经过( )后，如无异状，可恢复正常速度运行。 答案: B. 1000m 解析: 在遇到响墩爆炸声紧急停车后，机车乘务人员会进行前方线路检查。在半自动闭塞区间内，列车在通过一定距离（即答案中的1000m）后如无异常状况，可以恢复正常速度运行。这个距离的设定是为了确保列车有足够的距离来发现和应对任何潜在的危险情况。
A. （A）前方列出
B. （B）车站
C. （C）调度员
D. （D）后续列车
解析：遇天气不良时，应加强瞭望和鸣笛，并及时与（B）车站联系。 答案选B的原因是：与车站联系可以让司机及时获取关于路况和列车运行情况的信息，有助于确保列车的安全行驶。
