发动机连杆沿对称中心线弯曲或扭曲时，气缸会产生( )。

解析：题目解析 答案: B 解析：该题考察关门车挂车的位置限制。题目中规定“关门车不得挂于机车后部”的位置，选项中分别给出了“两辆”、“三辆”、“四辆”和“五辆”。显然，要遵循这个规定，关门车不得挂在机车后部，所以最多可以挂在第一、第二节车厢后面，因此选B，即不得挂于机车后部的三辆车厢之内。

解析：K客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度120km/h的区间最小曲线半径一般区段为（）。 选项：A.（A）1000m B.（B）1200m C.（C）1400m D.（D）1600m 答案：B 解析：这道题目考察了在设计行车速度为120km/h的K客货共线Ⅰ级线路路段中，最小曲线半径的选择。最小曲线半径是确保列车在弯道行驶时稳定性和安全性的重要参数。根据题目，行车速度为120km/h时，最小曲线半径一般为1200m，因此选项B是正确的。

解析：答案是 A。半自动闭塞区段出站色灯信号机显示一个绿色灯光，准许列车由车站出发。在半自动闭塞系统中，绿色灯光表示前方区段空闲，允许列车出发。

解析：题目解析 四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示( ),准许列车由车站出发,表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。 答案解析：选项A，一个绿色灯光。这表示进路已设置并且通畅，允许列车离开车站，并且前方至少有三个闭塞分区空闲，即可以继续行驶。

解析：题目解析 答案：D 解析：当调车指挥人显示减速或停车信号时，司机应迅速解除机车牵引力并立即制动。选项D包括了司机应采取的两个操作：解除机车牵引力和立即制动，是符合题意的正确答案。

解析：(A)正确 在接近车站、鸣笛标、曲线、道口、桥梁、隧道、行人、施工地点等情况下，应该鸣示启动注意信号一长声，这样可以提醒行车人员和周围的人注意列车或机车的到来，确保交通安全。这是规定的正确做法。

解析：三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），要求列车注意运行，表示列车接近的地面信号机显示一个黄色灯光，或相应的其他显示。 答案：B.（B）一个黄色灯光 解析：连续式机车信号机在显示方面有多种状态，黄色灯光表示列车接近的地面信号机显示一个黄色灯光，或相应的其他显示，这是要求列车注意运行的信号。

解析：四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示（），准许列车由车站出发，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。 答案：A（一个绿色灯光） 解析：四显示自动闭塞系统中，绿色灯光表示前方至少有三个闭塞分区空闲，允许列车由车站出发。

解析：题目解析 题目：（）符号"‖"表示零件位置公差的平行度。 答案：A.正确 解析：在机械制图中，"‖"符号表示零件位置公差的平行度。这个符号用于表示两个平行面之间的平行度要求。选项A为正确答案。

解析：进站及接车进路色灯信号机，均应装设引导信号。( ) 答案: A 解析：这道题目的答案是正确 (A)。进站及接车进路色灯信号机通常应该配备引导信号，以指示驾驶员行进方向和行车指示。引导信号用于引导列车进站或接车进路，使驾驶员了解正确的行车方向和状态。