硅是钢轨中的强化元素之一，在钢轨中形成SiO2氧化物，以非金属夹杂物的形式残存在钢轨中，这种氧化物硬而脆，往往是疲劳伤损的发源地。

8.钢轨铝热焊时,如果型砂配比合理就一定不会产生气孔。()

7.钢轨铝热焊所形成的焊接接头的焊缝区,冷却后晶粒较细,相当于正火后的细化晶粒,其韧性、塑性都很高。()

6.无论是焊接试验还是焊接生产,都应做好详实的焊接记录。()

5.气压焊焊接钢轨时,一般采用的火焰为标准焰。()

4.凡是在焊缝内引起应力集中的因素,都将使疲劳强度下降。()

3.当铝热焊坩埚内壁形成凹陷或损缺时,应立即停止使用,以保安全生产。()

2.由于油污中含有碳、氢、氧元素,焊缝中这三种元素含量高时就降低了焊缝的质量,故钢轨气压焊前必须将钢轨端面清理干净,不能有油污。()

1.斜齿轮和人字齿轮虽然接触线为一斜线,但是齿轮是从齿根发生全齿折断的。()

10.钢轨压力焊中,()过大会使接头金属纤维流线剧烈弯曲,出现层状撕裂缺陷。

9.焊接过程烧化温度过高时,大团熔化金属流出端面也能形成短时电流短路引起压力曲线(),影响焊接头质量。