DC-32k捣固车电气系统,涉及到模拟控制、数字控制、计算机软、硬件控制以及电器控制等各个层面,担负着全车各种作业控制任务。

允许速度小于160km/h的无缝线路，道床顶面宽度不得小于4.1m，碎肩堆高0.15m，边坡坡度( )。

每段无缝线路应设位移观测桩( )(固定区较长的情况除外)。

无缝线路成段更换钢轨时，准备换入的长轨应放在( )。

狭窄的站场采用交分道岔,不得小于（ ）,但尽量不用于正线,必须采用时不得小于12号；

用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔,不得小于（ ）。

用于侧向通过列车,速度不超过50km/h的单开道岔,不得小于( )。

线路速度等级（km/h）υ≤120，道岔水平静态容许偏差（ ）。

用于侧向通过列车,速度50km/h以上至80km/h的单开道岔,不得小于（ ）。

在需要变更曲线超高的地段，当里股起道量大于（ ）时，应分两次进行起道。

快速铁路曲线超高必须在整个缓和曲线内顺完，顺坡度一般不大于( )。