操纵自动制动阀(大闸)手柄到缓解位后,均衡风缸与列车管均无压力原因是自动制动阀(大闸)内风道堵塞。

YZ-1型制动机中继阀根据均衡风缸的压力变化,共有()作用位置

YZ-1型制动机自动制动阀使用的空气制动阀的转换拨杆应置于()

DCL-32k捣固车捣固小车使用气动制动,制动压力由1个()和1个中间压力调整阀提供。

经试验证明,在闸瓦材质、闸瓦压强和列车运行速度相同的情况下,制动初速越低,摩擦系数()。

YZ-1型制动机,列车管最大压力为()。

为了防止风源系统的超压,风源系统中设有()

制动拉杆是连接两杠杆的零件,仅起力的传递作用而不能改变力的()

DCL-32k捣固车车钩最大摆角()

CDC-16型道岔捣固车车钩最大摆角为()。

大型养路机械车钩提杆的横动量不大于()。