《大型养路机械使用管理规则》中，列车运行时,押车人员一律在驾驶室内并关好车门，身体不得探出车外。
解析：《大型养路机械使用管理规则》中规定列车运行时，押车人员必须在驾驶室内并关好车门，身体不得探出车外，这是为了确保安全。
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vmax>160km/h正线轨道方向的作业验收标准是()。
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
解析：vmax>160km/h正线轨道方向的作业验收标准是3mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-fbae-7dc8-c0f5-18fb755e8807.html
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双线区间的线间距，直线上按规定不得小于( )。
A. 2000mm
B. 4000mm
C. 3000mm
D. 6000mm
解析：双线区间的线间距规定为4000mm，不得小于此数值。
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DC-32型捣固车内侧夹持油缸大腔通常有（ ）压力的油液。
A. 4.5Mpa
B. 12Mpa
C. 14Mpa
D. 15Mpa
解析：DC-32型捣固车内侧夹持油缸大腔通常有4.5Mpa的压力的油液。
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若有空气混入液压油液中,将降低液压油液的体积模量和( ),导致泵气蚀及执行元件低速爬行。
解析：
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-fdad-ad10-c0f5-18fb755e8801.html
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GYK只存储少量基本数据,按照速度分级控制,根据机车信号信息,以进入闭塞分区后( )米处为目标点,计算产生控制曲线,防止工务机械车超速或越过关闭的信号机,监控工务机械车安全运行。
解析：
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-fdad-ad10-c0f5-18fb755e881f.html
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捣固车用到了（ ）个子程序信号，这些子程序信号与输出信号一样也是逻辑运算的结果。
解析：捣固车使用了24个子程序信号，这些子程序信号与输出信号一样也是逻辑运算的结果。
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使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为（）。
A. A.红色许可证
B. B.路票
C. C.绿色许可证
解析：使用电话闭塞法行车时，需要携带路票作为行车凭证。
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自动闭塞区段侧线出站时,机车信号为双黄灯,DMI显示“侧线进站”,越过出站信号机后,限速控制曲线在前方( )米闭口,允许司机按压( )键,控制曲线在原来的基础上延长一个常用制动距离。
A. 800【解锁】
B. 700【正常】
C. 700【出站】
D. 1400【缓解】
解析：当机车信号为双黄灯，DMI显示“侧线进站”时，表示机车即将从侧线出站。在越过出站信号机后，限速控制曲线在前方700米处闭口，允许司机按压出站键，控制曲线在原来的基础上延长一个常用制动距离。
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机组人员一次连续工作时间[包括出、退勤时间]不得超过（）h。（）
解析：
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-fd13-2e48-c0f5-18fb755e880f.html
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