DC-32k捣固车的记录钢弦依靠安装在()的张紧气缸张紧。

防冻液泵也是针对压缩空气的冷凝水问题而设置的。

压力调节器根据总风缸内压力空气的压力变化,接通或断开空压机排气口至总风缸的通道。

供气系统中的集尘器均装在散热器之后、总风缸之前的空压机每缸输出管路上,故共设置了两个集尘器。

轨检车的检查项目不包括车体垂向振动加速度和横向振动加速度。

在重型钢轨地段进行捣固作业,若需要加快起道速度时,旋转左、右侧超平控制增益开关至右位。

捣固车手动给定的起道信号为负值时,主要用于做下凹的线路,相当于将前张紧小车位置降低,实际上并未降低。

线路大、中修验收标准规定:曲线始、终端不得有反弯或“鹅头”。

电气化线路拨道作业,一侧拨道量年度累计可以大于120mm。

大型养路机械施工作业的动态验收不是由轨检车进行动态检查评定。

施工列车在封锁区间内作业,不得超过调度命令准许的时间。