答案：B
解析：在移动脊柱骨折的乘客时，应该避免扶持其走动，而是应该使用软担架进行运送，以避免进一步损伤脊柱。
答案：B
解析：在移动脊柱骨折的乘客时，应该避免扶持其走动，而是应该使用软担架进行运送，以避免进一步损伤脊柱。
A. A、7
B. B、8
C. C、9
D. D、10
解析：公司《运营生产事件报告和调查处理管理制度》规定了运营生产事件的级别划分。
A. A、控制消防设备
B. B、显示报警信息
C. C、显示报警探测器位置
D. D、打印报警信息
解析：FAS主机的主要功能包括控制消防设备、显示报警信息和打印报警信息。
A. A、转辙部分
B. B、连接部分
C. C、辙叉部分
D. D、道床
解析：道岔的组成部分包括转辙部分、连接部分、辙叉部分，道床不属于道岔的组成部分。
A. A、SC
B. B、SCC
C. C、FAS
D. D、PDP
解析：车站通过FASD设备可以判断火灾报警部位。
A. A、任意一台BOM均可办理非本台BOM预销售车票的抵消业务。
B. B、运营结束后完成预销售车票的抵消作业。
C. C、未做车票抵消业务的单程票造成的票款可以由公司承担。
D. D、当日无进站记录（未超时、未超程）的单程票，出站闸机可自动补进站记录。
解析：只有当日无进站记录的单程票，出站闸机才会自动补进站记录，其他情况需要办理车票抵消业务。
解析：车站应根据运营时间合理使用不同模式的照明，节约能源并确保安全。正确答案是正确。
A. A、集中管理
B. B、统一指挥
C. C、逐级负责
D. D、分级执行
解析：行车组织应实行集中管理、统一指挥、逐级负责、分级执行的原则，以确保运营安全和效率。
解析：在FAS自动模式下，地下站设备房间处卷帘门附近的感烟探测器报警时，并不会自动迫降此卷帘门到底，而是会触发相应的应急处理程序，具体处理方式需要根据具体情况而定。因此，题目中的说法是错误的。
A. A、梨园头车辆段
B. B、双街停车场
C. C、华苑控制中心
D. D、胡家园控制中心
解析：5号线控制中心设在华苑控制中心。
A. A、1
B. B、2
C. C、3
D. D、4
解析：根据时刻表时间，行车值班员需要在列车到达前2分钟时将CCTV屏幕切换至上/下行站台界面，密切关注乘客乘降情况。选项B符合题目要求。
