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城轨值班员题库(官方)
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关闭应急门和端头门时,一定要确定其被可靠关闭并锁紧。

答案:A

解析:关闭应急门和端头门时,必须确保它们被可靠关闭并锁紧,以确保列车运行安全。这是城轨运营中非常重要的安全操作规程。

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车站采用降级模式应征得()的同意。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-e8e2-a9a8-c0f5-18fb755e880a.html
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发售一卡通卡时,必须进行充值,首次充值最低金额为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-e8e2-b948-c0f5-18fb755e8806.html
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5号线分设行调、环调、维调等直通电话
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若控制权在车站,发生道岔故障时,车站值班员首先()。
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5号线消防电话分机、电话插孔设有工作状态指示灯。
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()用来指示前方道岔区段内道岔的开通位置以及列车能否安全通过前方道岔区段的信号机。
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5号线自动机纸币找零系统的找零鼓叠加上限为()。
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2号线PSL站台端头控制盒上的“IBP未限制”指示灯亮时,代表车控室IBP盘上的屏蔽门操作允许开关打到(),此时PSL上操作开门、关门操作才(),信号系统也能控制开关门。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-e658-9b98-c0f5-18fb755e8812.html
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车站发生火灾处置的基本步骤为紧急处置、初期扑救、()、专人看守、救护伤员。
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即时退款金额为卡内余额与车票押金之和。退款金额采取向上取整的方式,取整至角。
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判断题
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关闭应急门和端头门时,一定要确定其被可靠关闭并锁紧。

答案:A

解析:关闭应急门和端头门时,必须确保它们被可靠关闭并锁紧,以确保列车运行安全。这是城轨运营中非常重要的安全操作规程。

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相关题目
车站采用降级模式应征得()的同意。

A. A、值班站长

B. B、生产调度

C. C、行车调度员

D. D、值班室

解析:车站采用降级模式需要征得行车调度员的同意,因为行车调度员负责车站的行车安全和运行调度。

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发售一卡通卡时,必须进行充值,首次充值最低金额为()。

A. A、10元

B. B、20元

C. C、30元

D. D、以上都可以

解析:发售一卡通卡时,必须进行充值,首次充值最低金额为20元。

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5号线分设行调、环调、维调等直通电话

解析:5号线并不分设行调、环调、维调等直通电话,因此答案为错误。

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若控制权在车站,发生道岔故障时,车站值班员首先()。

A. A、对道岔进行定、反位测试

B. B、准备进行手摇道岔

C. C、进行故障通报

D. D、取消进路

解析:道岔故障发生时,车站值班员首先应该进行故障通报,以便及时处理和通知相关人员。其他选项虽然也是处理道岔故障的步骤,但在这道题中要求首先应该进行的是故障通报。

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5号线消防电话分机、电话插孔设有工作状态指示灯。

解析:5号线消防电话分机、电话插孔设有工作状态指示灯,说明可以通过指示灯来判断设备的工作状态,便于及时发现问题并进行处理。因此答案为正确。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-e847-7730-c0f5-18fb755e8841.html
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()用来指示前方道岔区段内道岔的开通位置以及列车能否安全通过前方道岔区段的信号机。

A. A、通过信号机

B. B、道岔防护信号机

C. C、调车信号机

D. D、进站信号机

解析:道岔防护信号机用来指示前方道岔区段内道岔的开通位置以及列车能否安全通过前方道岔区段,是确保列车安全行驶的重要信号机。

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5号线自动机纸币找零系统的找零鼓叠加上限为()。

A. A、45

B. B、50

C. C、80

D. D、100

解析:5号线自动售票机纸币找零系统的找零鼓叠加上限为100。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-e8e2-ad90-c0f5-18fb755e8803.html
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2号线PSL站台端头控制盒上的“IBP未限制”指示灯亮时,代表车控室IBP盘上的屏蔽门操作允许开关打到(),此时PSL上操作开门、关门操作才(),信号系统也能控制开关门。

A. A、自动

B. B、手动

C. C、有效

D. D、无效

解析:当“IBP未限制”指示灯亮时,代表车控室IBP盘上的屏蔽门操作允许打到自动,此时PSL上操作开门、关门操作才有效,信号系统也能控制开关门。

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车站发生火灾处置的基本步骤为紧急处置、初期扑救、()、专人看守、救护伤员。

A. A、广播

B. B、协助调查

C. C、疏散人员

D. D、撤离车站

解析:车站发生火灾时,疏散人员是基本步骤之一,确保乘客安全是最重要的。因此正确答案为C。

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即时退款金额为卡内余额与车票押金之和。退款金额采取向上取整的方式,取整至角。

解析:即时退款金额为卡内余额与车票押金之和,采取向上取整的方式取整至角。这道题考察了对金额计算的理解能力,需要注意向上取整和角的概念。答案正确。

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