答案：B
解析：干冰灭火器并不是唯一适用于电气火灾的灭火器，干粉灭火器同样可以用于电气火灾。在灭火时，带电设备应先切断电源，但并不是所有情况下都需要选择干冰灭火器，具体情况具体分析。重要电气设备的初期可控小火也可以选择其他类型的灭火器。因此，题目中的说法是错误的。
答案：B
解析：干冰灭火器并不是唯一适用于电气火灾的灭火器，干粉灭火器同样可以用于电气火灾。在灭火时，带电设备应先切断电源，但并不是所有情况下都需要选择干冰灭火器，具体情况具体分析。重要电气设备的初期可控小火也可以选择其他类型的灭火器。因此，题目中的说法是错误的。
A. A、开起AG侧面门的lockkey锁，打开门
B. B、将票箱舌档向上扳起后压入内部
C. C、打开门后直接拔出票箱
D. D、票箱的装入顺序与取出票箱相反
解析：正确的操作是先将票箱舌档向上扳起后压入内部，然后再拔出票箱，而不是直接打开门后直接拔出票箱。
A. A、火焰根部
B. B、火焰上方
C. C、火焰中部
D. D、火焰冠部
解析：使用干粉灭火器时，应将喷嘴对准火焰根部进行灭火。
解析：车票使用有效期为120分钟，超时车费金额与全路网最高单程票价一致，但并未规定超时车费金额与全路网最高单程票价一致。因此，出题中的信息不准确，答案为错误。
A. A、ATO运行模式
B. B、人工ATP模式
C. C、人工BYPASS模式
D. D、列车有轻微报警
解析：9号线ATS上列车车次窗颜色为白色静态表示A、ATO运行模式。在地铁系统中，不同颜色的显示代表不同的列车运行模式，白色静态表示列车处于ATO运行模式。
A. A、站厅换乘
B. B、站外换乘
C. C、通道换乘
D. D、组合式换乘
解析：题目考察城市轨道交通不同线路间的换乘方式，主要有站台换乘、站厅换乘、站外换乘、通道换乘和组合式换乘。选项ABCD涵盖了所有的换乘方式，因此是正确答案。
A. A、正线
B. B、停车线
C. C、联络线
D. D、辅助线
解析：渡线属于辅助线，用于列车在正线之间进行换线操作。
解析：城市轨道交通路网规划是城市整体规划的一部分，因为城市轨道交通系统的规划需要考虑城市的整体发展方向、人口分布、交通需求等因素，与城市整体规划密切相关。
A. A、20
B. B、30
C. C、40
D. D、50
解析：根据规定，5号线地下区间结构疏散平台侧墙每隔50米设一个手动火灾报警按钮。
解析：乘客到站索要致歉卡需要凭IC卡或当日单程票到晚点车站客服中心办理，站务员分析后派发致歉卡。但题目未说明如果IC卡或单程票没有列车晚点对应时段的出站信息该如何处理，因此流程存在漏洞，答案为错误。
A. A、民权门
B. B、天泰路
C. C、复兴路
D. D、南孙庄
解析：设备集中站是指车站内设备设施集中设置在一个区域，方便乘客使用和管理。在6号线车站中，A、民权门、B、天泰路、C、复兴路都是设备集中站，而D、南孙庄不是设备集中站。
