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5号线全线共设()个车站。

A、A、28

B、B、26

C、C、21

D、D、27

答案:A

解析:5号线全线共设28个车站。

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服务人员应按规定着装,正确佩戴服务标志。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-e847-6f60-c0f5-18fb755e882e.html
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列车大面积晚点,且行调宣布暂停运营时间超过15分钟,值站需向行调和站区长申请关闭出入口,同时启动退票程序,办理退票业务。
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下列对于爱心伞管理说法正确的是()。
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当车站发生火情时,以下属于抢险备品()。
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一名乘客因天气闷热晕倒,作为站台执岗的站务员提供救助方式正确的是()。
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下列6号线车站中是设备集中站的是()。
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6号线车站火灾报警控制器处于手动状态,当接收到一只手报报警后,行车值班员再按下主机柜内火灾报警确认按钮,即可实现FAS联动。
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进入正线运行的轨道车或由轨道车和平板车编组的列车叫做()。
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5号线创建临时限速时,可暂不填写创建临时限速的原因。
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行车组织应实行()。
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5号线全线共设()个车站。

A、A、28

B、B、26

C、C、21

D、D、27

答案:A

解析:5号线全线共设28个车站。

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相关题目
服务人员应按规定着装,正确佩戴服务标志。

解析:服务人员应按规定着装,正确佩戴服务标志是基本的职业素养,有利于提升服务形象和专业性。

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列车大面积晚点,且行调宣布暂停运营时间超过15分钟,值站需向行调和站区长申请关闭出入口,同时启动退票程序,办理退票业务。

解析:根据规定,列车大面积晚点并不一定需要关闭出入口和启动退票程序,这取决于具体情况和公司规定。因此,题目中的操作流程并非必然。所以答案是错误的。

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下列对于爱心伞管理说法正确的是()。

A. A、爱心伞押金应与其他票款分开存放,专款专用

B. B、爱心伞采用“任意站还伞和借出站还伞”两种方式

C. C、办理还伞手续时,站务员需要在借伞人副联凭证上填写“还伞情况确认”信息,并收回副联

D. D、持有爱心伞,而无法出示天津地铁爱心伞借用凭证或凭证字迹无法辨别,则乘客无法办理还伞业务

解析:A选项指出爱心伞押金应专款专用,符合管理规定;B选项描述了爱心伞的还伞方式;C选项说明了办理还伞手续时的操作步骤。选项D描述了持有爱心伞但无法出示借用凭证的情况,这种情况下无法办理还伞业务。综合考虑,选项ABC均为爱心伞管理的正确说法。

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当车站发生火情时,以下属于抢险备品()。

A. A、灭火器

B. B、手台

C. C、湿毛巾

D. D、铁锹

解析:在车站发生火情时,抢险备品是非常重要的,包括灭火器、手台和湿毛巾等。

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一名乘客因天气闷热晕倒,作为站台执岗的站务员提供救助方式正确的是()。

A. A、为乘客提供小扇子

B. B、给乘客提供药品

C. C、为乘客提供温水

D. D、将乘客移至通风阴凉处

解析:在天气闷热导致乘客晕倒时,站务员应该为乘客提供通风阴凉处、小扇子和温水等救助方式。

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下列6号线车站中是设备集中站的是()。

A. A、南翠屏

B. B、天津宾馆

C. C、左江道

D. D、尖山路

解析:设备集中站是指在该站集中了车站的各种设备,如信号设备、通信设备等,通常这些站会有专门的设备维护人员进行管理和维护。

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6号线车站火灾报警控制器处于手动状态,当接收到一只手报报警后,行车值班员再按下主机柜内火灾报警确认按钮,即可实现FAS联动。

解析:在6号线车站火灾报警控制器处于手动状态时,即使接收到手报报警,行车值班员按下主机柜内火灾报警确认按钮也无法实现FAS联动,因为控制器处于手动状态下,需要手动切换到自动状态才能实现联动。

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进入正线运行的轨道车或由轨道车和平板车编组的列车叫做()。

A. A、救援列车

B. B、排空列车

C. C、工程列车

D. D、调试列车

解析:进入正线运行的轨道车或由轨道车和平板车编组的列车属于工程列车。

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5号线创建临时限速时,可暂不填写创建临时限速的原因。

解析:在创建临时限速时,必须填写创建临时限速的原因,这是为了确保限速的合理性和必要性。因此,题目说可以暂不填写原因是错误的。

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行车组织应实行()。

A. A、集中管理

B. B、统一指挥

C. C、逐级负责

D. D、分级执行

解析:行车组织应实行集中管理、统一指挥、逐级负责的原则,以确保行车安全和运营效率。选项ABC均符合行车组织的基本原则。

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