A、A、维护售票处秩序，队尾设人理顺队伍，宣传乘客准备好零钱，为乘客兑换硬币
B、B、增开售票窗口，加快售票速度
C、C、及时向站区报告，请求支援，向所辖派出所反映，协助维持秩序
D、D、采取限流措施
答案：CD
解析：选项C提到了及时向相关部门报告请求支援，协助维持秩序；选项D提到了采取限流措施，有效应对大客流情况。这两个选项都是在地铁运营秩序紊乱时正确的组织办法。
A、A、维护售票处秩序，队尾设人理顺队伍，宣传乘客准备好零钱，为乘客兑换硬币
B、B、增开售票窗口，加快售票速度
C、C、及时向站区报告，请求支援，向所辖派出所反映，协助维持秩序
D、D、采取限流措施
答案：CD
解析：选项C提到了及时向相关部门报告请求支援，协助维持秩序；选项D提到了采取限流措施，有效应对大客流情况。这两个选项都是在地铁运营秩序紊乱时正确的组织办法。
A. A、高安全性
B. B、高可靠性
C. C、高自动化程度
D. D、以上皆是
解析：城市轨道交通对行车组织有较高要求，包括高安全性、高可靠性、高自动化程度等。因此，以上都属于行车组织要求。选项D是正确答案。
A. A、吸气式极早期烟雾火灾探测系统设置在设备区走廊顶部及车站站厅、站台公共区。
B. B、吸气式极早期烟雾火灾探测系统设置在设备房间顶部。
C. C、吸气式极早期烟雾火灾探测系统主要有VESDA吸气式感烟火灾探测器、现场空气采样管路、通信总线及网关设备等组成。
D. D、不超过60m长度的出入口顶部未设置吸气式感烟探测器。
解析：A选项描述了系统设置的位置，C选项描述了系统的组成，D选项描述了出入口设置的规则，符合系统的实际情况。B选项错误，系统设置不在设备房间顶部。
A. A、5元付费更新
B. B、按全路网最高单程票价更新
C. C、按照票价更新
D. D、免费更新
解析：单程票超时更新需要按照全路网最高单程票价更新。
解析：3号线气体灭火系统的控制方式包括自动控制、手动控制、应急机械控制，三种方式可以根据实际情况进行选择。
A. A、300
B. B、500
C. C、800
D. D、1000
解析：地铁特惠票卡内的金额上限为500元。
解析：车站人员运营时间内对车站无障碍电梯进行巡视的频率应根据实际情况和相关规定来确定，而非固定为每1小时。因此，要求每1小时对电梯进行巡视是错误的。
A. A、现场处理
B. B、事件上报
C. C、调解结案
D. D、考核定责
解析：车务一中心、车务二中心负责客伤事件的现场处理、事件上报、调解结案。这些是车务中心的职责范围，需要对客伤事件进行全面的处理和管理。
A. A、西北角
B. B、西南角
C. C、西站
D. D、果酒厂
解析：1号线车站中设备集中站有A、B、D三个站，而C站不是设备集中站。
A. A、紧急迫停
B. B、正常进站
C. C、跳停
D. D、均不是
解析：当岛式站台上的一侧紧急停车按钮被按下后，另一侧站台的进路列车将正常进站。因为岛式站台上的两侧站台是独立的，互不影响。
A. A、机械锁闭
B. B、预先锁闭
C. C、区段锁闭
D. D、单独锁闭
解析：手动道岔操作中，尖轨与基本轨密贴后，转辙机锁闭道岔属于机械锁闭。
