A、A、乘客持过期的单程票无法正常进站时，将原票收回，并请乘客支付本站最高票价车票进站。
B、B、单程票超时收取路网最高乘车费用。
C、C、乘客持无进站记录的单程票无法正常出站时，应依据发售站补进站记录后，乘客持原票投入闸机后出站。
D、D、乘客持票面完好无法分析的单程票无法正常出站时，原票收回，并经当班值班站长确认后，发售3元出站票并填写相应台账，乘客持出站票出站。
答案：C
解析：选项C描述了乘客持无进站记录的单程票无法正常出站时的补票规则，需要依据发售站补进站记录后，乘客持原票投入闸机后出站。其他选项描述的是不同情况下的补票规则。
A、A、乘客持过期的单程票无法正常进站时，将原票收回，并请乘客支付本站最高票价车票进站。
B、B、单程票超时收取路网最高乘车费用。
C、C、乘客持无进站记录的单程票无法正常出站时，应依据发售站补进站记录后，乘客持原票投入闸机后出站。
D、D、乘客持票面完好无法分析的单程票无法正常出站时，原票收回，并经当班值班站长确认后，发售3元出站票并填写相应台账，乘客持出站票出站。
答案：C
解析：选项C描述了乘客持无进站记录的单程票无法正常出站时的补票规则，需要依据发售站补进站记录后，乘客持原票投入闸机后出站。其他选项描述的是不同情况下的补票规则。
A. A、双手虚握如握方向盘
B. B、左右转动
C. C、双手拇、食指搭成“公”字
D. D、模仿操纵方向盘动作
解析：选项A、B、D分别描述了手语中表示“汽车”的动作，通过握住方向盘和模仿操纵方向盘的动作来表达。
A. A、SC
B. B、SCC
C. C、CCTV
D. D、PDP
解析：CCTV用于监视站台乘客动向
A. A、黄色
B. B、绿色
C. C、红色
D. D、红色+黄色
解析：在需要显示引导信号时，应使用黄色信号旗。黄色信号旗用于引导车辆慢行或停车，提醒驾驶员注意。其他颜色的信号旗通常用于其他指示，如绿色表示通行，红色表示停车等。
解析：根据安全规定，遇特殊情况需要带电进洞或下站台时，必须穿绝缘鞋以确保安全。
解析：“四不放过”原则是城轨安全管理中的重要原则，包括事故原因未分析清楚不放过、事故责任者未处理不放过、员工未受到教育不放过、预防措施未制定、落实不放过。这些原则的遵守可以有效提高城轨运营安全水平。
A. A、FAS主机
B. B、IBP盘
C. C、ISCS工作站
D. D、CRT电脑
解析：FAS主机是FAS系统的核心设备，负责控制和管理城轨列车的运行。
A. A、及时赶到现场处理
B. B、寻找目击证人
C. C、现场取证
D. D、维持现场秩序
解析：在发生客伤、车门/屏蔽门夹人/夹物等情况时，应及时赶到现场处理、寻找目击证人、现场取证、维持现场秩序。
A. A、站台车头处
B. B、站台车尾处
C. C、站台中部
D. D、站台外侧
解析：照明熄灭过程中，站务员要向站台乘客强调向站台中部移动，以确保乘客安全。
A. A、红
B. B、绿
C. C、黄
D. D、洋红
解析：5号线综合监控系统中，手报状态描述颜色有红、绿、黄、洋红四种。
A. A、先关风阀在关风机
B. B、先开风阀再开风机
C. C、先开风阀再关风机
D. D、先关风阀再开风机
解析：正确的操作顺序是先开风阀再开风机，以免损坏设备
