在5号线CCTV监控工作站，客户端默认情况下为（），用户可进行正常的软件操作。

移动闭塞时，一列CBTC列车的实际位置通过所占用的整个计轴区段来显示。

关闭应急门和端头门时，一定要确定其被可靠关闭并锁紧。

车控室人员可通过IBP，用专用钥匙打开IBP上的操作允许开关，IBP即可对屏蔽门操作，发出“开门”、“关门”、“互锁解除”等命令。IBP的操作优先级高于系统级控制。

不可预见性大客流，包括由于以下原因造成的大客流：气象原因，如雨雪天气、大风、大雾等；地面原因，如路面事故、道路拥堵、封锁等；列车晚点。其他对常规地面交通造成严重干扰的情况。

CBTC列车能以ATO、ATP、RM以及NRM模式运行。

在突发事件上报时若上报对象电话无法打通，则立即越级上报，后期补报。

在特殊天气下，车站出入口、通道、楼梯、站台等乘客可行走的区域，因雨、雪、霜等外界环境影响容易造成乘客滑倒时，车站均应在湿滑位置处铺设防滑物资。防滑品和安全提示标志应尽量配套使用，铺设防滑品要平整、无翘角、边缘固定牢固，安全提示标志要摆设明显、张贴整齐、醒目。

运营期间，车站、电客车等人员聚集场所在做好防护的情况下可以进行动火作业。

消火栓箱内设备有水枪、水带、栓头、消火栓报警按钮、消防水喉。消火栓报警按钮可以报火警、启动水泵并反馈水泵是否开启状态。

消防过滤式自救呼吸器真空包装袋撕开后如不及时使用，便会失效，不可再用。