以下不属于9号线AFC系统降级模式的是（）。

解析：5号线综合监控系统中3级报警的颜色为黄色。

解析：半自动售票机售票时，每次最多售卖的单程票数量是可以根据实际情况设定的，并不一定是15张，因此题目中的说法是错误的。

解析：A选项不正确，一卡通普通储值票只能在指定的车站办理，而不是任意车站。B选项不正确，学生及老人优惠票只能在指定的车站办理，而不是任意客服中心。D选项不正确，一卡通发票可以在任意车站领取，不仅限于充值车站。

解析：付费出站票是指在进站时未购买足够车费的乘客，需要在出站时补交差额的票。这种情况通常由站务员输入进站车站，售票机根据当前车站结合费率表，给出补票金额。这种补票流程主要用于启用临时代用券等情况。

解析：使用干粉灭火器时，应注意防止喷口朝向人体，以免造成灼伤，而非冻伤。因此，题目中的说法是错误的。

解析：当中心与车站ATS通信中断时，取消中心ATS设置的扣车必须经过沟通后才能执行，以确保安全。

解析：9号线ATS上轨道颜色为绿色静态的含义为在已建立进路信号开放或列车占用进路并丢失占用状态。因此，题目中描述的含义是正确的。

解析：本题考察物的安全状态，货物过载、组装中混有危险物会导致物的不安全状态。

解析：车站灭火器按严重危险等级配置，保护距离不小于25米是错误的，实际上灭火器的保护距离应该根据灭火器的种类和规格来确定，而不是统一规定为25米。因此，这道题的答案是错误的。

解析：客运组织服务范围包括维护车站秩序、提供票务服务、处理投诉纠纷、提供无障碍乘车服务等多个方面。