A、A、运营前未测试道岔
B、B、未监控到设备报警信息
C、C、未办理作业手续擅自作业
D、D、路票填写有误
答案：D
解析：行车值班员的岗位危险源包括A、B、C三个选项，而D选项是不正确的，因为路票填写有误并不是行车值班员的岗位危险源。
A、A、运营前未测试道岔
B、B、未监控到设备报警信息
C、C、未办理作业手续擅自作业
D、D、路票填写有误
答案：D
解析：行车值班员的岗位危险源包括A、B、C三个选项，而D选项是不正确的，因为路票填写有误并不是行车值班员的岗位危险源。
A. A、鼓楼
B. B、远洋国际中心
C. C、卞兴
D. D、国山路
解析：设备集中站是指车站内设备设施集中配置的站点，通常会有更多的设备维护和管理人员驻扎，以保障车站设备的正常运行。在2号线中，鼓楼是设备集中站，因此选项A正确。
A. A、阻挡
B. B、控制
C. C、限制
D. D、封闭
解析：限流组织方式包括疏解、控制、限制和封闭，是城轨值班员需要掌握的基本知识。
A. A、免费
B. B、按全路网最低票价乘以相应折扣
C. C、由站务员按照乘客所述输入进站码
D. D、全路网的最低票价
解析：进站时发现冒用优惠票，应要求乘客重新购买有效车票乘车，并更新IC卡。选项A表示让其重新购买有效车票，符合处理规定。
A. A、限制或减缓售票，必要时酌情关闭部分TVM或BOM；
B. B、调整双向闸机方向，设置为进站；
C. C、客流激增时，采取限流措施；
D. D、如启用进站免检模式，AFC管理中心通知路网内其它各站加强出站补票。
解析：当多台进站闸机发生故障时，需要采取多种措施来处理，包括限制或减缓售票、调整双向闸机方向、设置为进站、采取限流措施以及启用进站免检模式等。
A. A、30秒
B. B、60秒
C. C、2分钟
D. D、5分钟
解析：5号线手动打开滑动门后，30秒后滑动门会自动进行关闭。
A. A手动位
B. B、自动位
C. C、隔离位
D. D、关门位
解析：当滑动门故障未能关闭时，需要将故障门置于手动位，同时做好客流组织工作，直至故障门修复正常。
A. A、A
B. B、B
C. C、C
D. D、C1
解析：5号线列车采用BC型车，根据地铁线路规划和车辆配置的知识进行判断。
解析：单程票仅限当日在购票站单人、单次进站，出站回收，允许在路网内停留的最长时间为3小时是错误的，因为单程票通常是一次性使用，不允许在路网内停留。正确的应该是进站后直接出站，不能在路网内停留。
A. A、需上报公司，经批准后
B. B、应报部门备案，并随时
C. C、不可自行
D. D、从不
解析：对于一般危险源，车站应报部门备案，并随时更新。
解析：进行正常自动扶梯关闭操作时，应该按下关闭按钮而不是红色紧急停止按钮。红色紧急停止按钮是用于紧急情况下停止扶梯运行的，不是用于正常操作的。
