特别严重突发事件(Ⅰ级)造成重伤（）(含)人以上或预计（）万元以上的经济损失。

乘客既超时又超程时，按超时处理。

乘客既超时又超程时，按超程处理。

车票处于已进站状态，上次进站为本站且进站时间距当前小于30分钟，应为车票进行免费进站更新。

车票备用金是指为了满足地铁售票、充值、退票、罚款等业务活动的需要而准备的用以找零的现金。

车次号根据上、下行方向分别按偶数和奇数顺序编号，当天可以重复使用。

6号线在每侧第1、5、7节车厢对应设置两扇应急门。在屏蔽门系统正常运营状态下，应急门处于关闭和锁紧状态。

6号线吸气式极早期烟雾火灾探测系统设置在设备房间顶部。

6号线通过现场控制盘启动气体灭火系统后，在延时30秒内，可通过车控室气灭主机“一键止喷”停止。

6号线如通过气体灭火系统灭火，当气体喷洒完毕确认火险已处理完毕后需先将现场气体控制盘复位，再将火灾报警控制器复位。

6号线气体消防系统是采用氮气作为灭火介质，在着火后通过喷嘴将氮气气体喷射到保护房间，喷射时间不超过10秒，通过抑制和窒息的原理将火灾扑灭。