A、A、自动进路模式激活状态
B、B、车站为本地控制
C、C、自动进路模式请求状态
D、D、车站紧急本地控制
答案：C
解析：绿色闪烁AU表示自动进路模式请求状态，需要进行确认。
A、A、自动进路模式激活状态
B、B、车站为本地控制
C、C、自动进路模式请求状态
D、D、车站紧急本地控制
答案：C
解析：绿色闪烁AU表示自动进路模式请求状态，需要进行确认。
解析：在火灾模式执行时，阻塞模式和自动扶梯需正常停止时，应该按照相关规定进行操作，而不是随意按动紧急停止按钮。紧急停止按钮通常用于紧急情况下停止设备运行，而不是日常操作中使用的。因此，题目说法错误。
A. A、运量大
B. B、速度快
C. C、安全可靠
D. D、时间准确
解析：地铁运输的特点包括运量大、速度快、安全可靠、时间准确、污染小。
解析：在通过气体灭火系统灭火后，应先将火灾报警控制器复位，再将现场气体控制盘复位。因此，题目中的操作顺序是错误的。
A. A、本地控制
B. B、中心控制
C. C、紧急本地控制
D. D、紧急中心控制
解析：EL表示紧急本地控制，表示在紧急情况下由本地控制进行操作。
A. A、《安全生产法》
B. B、《消防安全责任制实施办法》
C. C、《生产安全事故报告和调查处理条例》
D. D、《天津市安全生产条例》
解析：《安全生产法》是我国安全生产领域的基本法律，具有最高的法律效力。
A. A、处于默认状态
B. B、收到报警，检测到本地紧急停车
C. C、本地紧急停车已附加了一个设备标签
D. D、本地紧急停车请求附加一个设备标签
解析：紧急停车状态
解析：客流疏导主要内容包括出入口组织、售票组织、监票组织、乘降组织、限流组织、雨雪天气组织等，这些内容都是为了有效管理和引导乘客流动，确保运营秩序和安全。因此，客流疏导的主要内容确实包括以上所述内容，答案是正确的。
A. A、转换至原有位置
B. B、在既有位置安装钩锁器
C. C、继续手摇
D. D、均不是
解析：当手摇道岔无法到位时，应将道岔转换至原有位置，避免造成列车运行安全问题。
A. A、确认ID
B. B、限速值
C. C、内部起始点
D. D、原因
解析：在创建临时限速时，需要确认限速的ID、限速值和内部起始点，以及限速的原因。
A. A、FAS
B. B、BAS
C. C、IBP
D. D、SC
解析：紧急控制盘的英文缩写为IBPD，需要熟悉相关设备的英文缩写。
