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运营时间内可以在车站不影响运营的地点进行动火作业。
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OMC系统启用后,C2类施工也将纳入施工统计考核。
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计轴故障时由车站人员执行计轴预复位操作时,须得到行调的授权。
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5号线北辰道站在获得站控时可操作本站道岔。
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中心可采用紧急中心控制收回车站ATS的控制权。
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电话联系法行车时,车站需要向行调报点。
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5号线列车由CBTC模式转换为其他模式不需要停车。
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5号线在开门情况下,如果在LCB上直接从开门位转换到自动位,滑动门会快速关闭,同时也会进行障碍物监测。
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5号线地下站道岔的通过限速是45km/h。
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5号线通过车站站台概要表,可点击更新站台计划来设置本站跳停和扣车。
