答案：B
解析：当发现整侧滑动门无法与列车客室门同步动作时，应该首先排除故障原因，而不是直接通过操作LCB手动开启/手动关闭整侧滑动门。可能的原因包括电源故障、传感器故障等，需要进行仔细排查和修复。
答案：B
解析：当发现整侧滑动门无法与列车客室门同步动作时，应该首先排除故障原因，而不是直接通过操作LCB手动开启/手动关闭整侧滑动门。可能的原因包括电源故障、传感器故障等，需要进行仔细排查和修复。
A. A、车站售检票设备
B. B、车站出入口数量
C. C、车站工作人员数量
D. D、车站站台长度
解析：车辆段停车线长度和车站站台长度是增加列车编组数的限制因素，因为列车编组数增加需要更长的站台长度来容纳更多的车厢。
A. A、按乘客所述上次出站车站地点，在BOM非付费区选项下补齐上次出站记录；
B. B、在BOM付费区选项下按乘客所述进站车站，补齐当日进站记录；
C. C、补交10倍路网单程票款；
D. D、可选择现金补票。
解析：当乘客持一卡通卡无法正常出站时，需要根据具体情况选择正确的处理方式，包括补齐上次出站记录、补齐当日进站记录和现金补票等。选项ABD是正确的处理方式。
解析：乘客进入地铁付费区后，车票使用有效期为120分钟，超时车费并非与全路网最高单程票价一致，而是根据具体情况收取。
A. A、客服中心
B. B、行车值班员
C. C、客运值班员
D. D、值班站长
解析：在非运营时间，站务员将钥匙交由客运值班员保管，这是一种交接制度，保证钥匙安全。
A. A、营口道
B. B、海光寺
C. C、本溪路
D. C、西北角
解析：1号线车站中设备集中站有A、B、D三个站，C站不是设备集中站。
A. A、500-1000m
B. B、1000-1500m
C. C、1500-2000m
D. D、2000-3000m
解析：轻轨的站距一般在500-1000m之间。
A. A、临时加开列车时，车站须向行调报发点。
B. B、当列车在正线运行偏离时刻表2分钟及以上时，车站应向行调报发点。
C. C、当电话闭塞法行车时，车站应向后方站报到点。
D. D、以上说法均不对。
解析：根据报点标准要求，临时加开列车时需要向行调报发点，当列车偏离时刻表2分钟及以上时车站应向行调报发点，电话闭塞法行车时车站应向前方站报到点。因此，以上说法均不对，选项D正确。
A. A、1415mm
B. B、1425mm
C. C、1435mm
D. D、1445mm
解析：我国轨道交通线路标准轨距为1435mm，是国际上通用的标准轨距。其他选项的数值并非我国轨道交通线路的标准轨距。
A. A、限制人工模式
B. B、自动折返模式
C. C、非限制人工模式
D. D、无防护的ATP模式
解析：RM指的是限制人工模式，是5号线的一种驾驶模式。
A. A、《车站设备检修登记簿》
B. B、《入站、入轨施工登记簿》
C. C、《车站值班员交接班登记簿》
D. D、《车站巡查登记簿》
解析：在电扶梯突然故障时，车站值班员应立即报机电中心调度进行维修，并在《车站设备检修登记簿》上进行登记。
