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城轨值班员题库(官方)
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发生紧急事件时,车站值班员可及时启动车控室内的相关设备,第一时间控制事件发生,包括使用紧急停车按钮、应急照明的开启、电扶梯的急停等。

答案:A

解析:车站值班员在紧急事件发生时需要及时启动车控室内的相关设备来控制事件,包括使用紧急停车按钮、应急照明的开启、电扶梯的急停等。这些措施可以帮助减少事故的发生,保障乘客的安全。

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如何确认列车通过时刻?()
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使用干粉灭火器时应注意防止冻伤。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-e8e2-d4a0-c0f5-18fb755e8806.html
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行车组织工作的基础是()。
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灭火器在使用时,应始终压下压把,不能放开,否则会中断喷射。如条件许可,可提着灭火器沿着燃烧物的四周边走边喷。
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消防四个能力不包括()。
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天津地铁3号线共设()个联锁区。
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当发生危及行车安全的事件时,或变更特别行车作业模式时,车站值班员保证()是第一重任。
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轻轨FAS系统采用的是霍尼韦尔XLS100系统。()
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电梯困人时,盘车前必须首先提醒被困者,电梯将开始移动,乘客应静候解救。只有在接到()方可离开。
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环控系统中包含有正常模式、火灾模式、阻塞模式等,其中优先级最高的是火灾模式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-e7a0-f248-c0f5-18fb755e8828.html
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发生紧急事件时,车站值班员可及时启动车控室内的相关设备,第一时间控制事件发生,包括使用紧急停车按钮、应急照明的开启、电扶梯的急停等。

答案:A

解析:车站值班员在紧急事件发生时需要及时启动车控室内的相关设备来控制事件,包括使用紧急停车按钮、应急照明的开启、电扶梯的急停等。这些措施可以帮助减少事故的发生,保障乘客的安全。

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相关题目
如何确认列车通过时刻?()

A. A、以列车完全通过发车表示器时为准

B. B、以列车由车站前进启动不再停车为准

C. C、以列车最前部通过发车表示器时为准

D. D、以上说法均不对

解析:通过列车最前部通过发车表示器时为准来确认列车通过时刻。

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使用干粉灭火器时应注意防止冻伤。

解析:使用干粉灭火器时,应注意防止喷口朝向人体,以免造成灼伤,而非冻伤。

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行车组织工作的基础是()。

A. A、OCC

B. B、时刻表

C. C、运营方案

D. D、调度命令

解析:行车组织工作的基础是时刻表,时刻表是列车运行的时间、线路、车站等信息的详细记录,是行车组织工作的重要依据。

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灭火器在使用时,应始终压下压把,不能放开,否则会中断喷射。如条件许可,可提着灭火器沿着燃烧物的四周边走边喷。

解析:在使用灭火器时,应该始终压下压把,不能放开,否则会中断喷射。同时,如果条件许可,可以提着灭火器沿着燃烧物的四周边走边喷,以确保灭火效果更好。

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消防四个能力不包括()。

A. A、检查消除火灾隐患的能力

B. B、组织扑救初起火灾的能力

C. C、组织引导人员疏散的能力

D. D、现场组织灭火事宜的能力

解析:消防四个能力包括检查消除火灾隐患、组织扑救初起火灾、组织引导人员疏散,但不包括现场组织灭火事宜的能力。因此选项D是正确答案。

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天津地铁3号线共设()个联锁区。

A. A、2

B. B、3

C. C、4

D. D、5

解析:地铁3号线共设3个联锁区,需要掌握地铁线路的基本信息。

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当发生危及行车安全的事件时,或变更特别行车作业模式时,车站值班员保证()是第一重任。

A. A、票款安全

B. B、客服作业

C. C、行车安全

D. D、客流稳定

解析:当发生危及行车安全的事件时,车站值班员的第一重任是保证行车安全。这是因为行车安全是最重要的,直接关系到乘客和列车的安全。

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轻轨FAS系统采用的是霍尼韦尔XLS100系统。()

解析:轻轨FAS系统采用的是西门子S7-300系统,而不是霍尼韦尔XLS100系统。

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电梯困人时,盘车前必须首先提醒被困者,电梯将开始移动,乘客应静候解救。只有在接到()方可离开。

A. A、安全指示

B. B、广播通知

C. C、乘客呼救

D. D、以上都对

解析:在电梯困人时,盘车前必须提醒被困者电梯将开始移动,乘客应静候解救,只有在接到安全指示方可离开。

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环控系统中包含有正常模式、火灾模式、阻塞模式等,其中优先级最高的是火灾模式。

解析:环控系统中包含有正常模式、火灾模式、阻塞模式等,其中火灾模式的优先级最高,因为在火灾发生时需要立即采取措施保障乘客安全。

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