A、A、SC
B、B、SCC
C、C、CCTV
D、D、PDP
答案:C
解析:应急情况下,值班员应通过CCTV监视站内乘客动向,以便及时发现异常情况并采取相应措施。其他选项不是监控设备,不能提供实时监视。因此正确答案为C。
A、A、SC
B、B、SCC
C、C、CCTV
D、D、PDP
答案:C
解析:应急情况下,值班员应通过CCTV监视站内乘客动向,以便及时发现异常情况并采取相应措施。其他选项不是监控设备,不能提供实时监视。因此正确答案为C。
A. A、通过信号机
B. B、道岔防护信号机
C. C、调车信号机
D. D、进站信号机
解析:道岔防护信号机用来指示前方道岔区段内道岔的开通位置以及列车能否安全通过前方道岔区段,是确保列车安全行驶的重要信号机。
解析:应急时值班员手持台并不是车站发布信息最快最简洁的途径,车站广播、LED显示屏等方式也可以快速发布信息。
A. A、感温探测器
B. B、感烟探测器
C. C、红外探测器
D. D、手报按钮
解析:气体灭火设备房间内通常安装的探测器主要有感温探测器和感烟探测器,用于监测温度和烟雾情况,从而及时发现火灾并启动灭火设备。红外探测器和手报按钮不是常见的气体灭火设备房间内安装的探测器。
A. A、ATC
B. B、ATS
C. C、ATP
D. D、ATO
解析:1号线信号系统采用的是ATC(Automatic Train Control)列车自动控制系统,简称为ATC。
A. A、FAS主机报警、IBP盘、手动下发灾害模式
B. B、手动下发灾害模式、IBP盘、FAS主机报警
C. C、IBP盘、手动下发灾害模式、FAS主机报警
D. D、FAS主机报警、手动下发灾害模式、IBP盘
解析:根据2号线综合监控系统的特点,灾害模式执行优先级由高到低应该是IBP盘、手动下发灾害模式、FAS主机报警。
A. A、不仅客流量小,而且客流组成复杂
B. B、不仅客流量大,而且客流组成复杂
C. C、不仅客流量大,而且客流组成简单
D. D、不仅客流量小,而且客流组成简单
解析:大型换乘枢纽客流量大,客流组成复杂。
解析:在地上站晴天时,由于光线充足,使用信号旗可以更容易地被驾驶员看到;而在夜间时,由于光线不足,使用信号灯可以更好地提醒驾驶员。因此,地上站在不同时间应选择不同的信号标志。
A. A、站厅换乘
B. B、站外换乘
C. C、通道换乘
D. D、组合式换乘
解析:题目考察了城市轨道交通不同线路间的换乘方式,主要有站台换乘、站厅换乘、站外换乘、通道换乘和组合式换乘。
A. A、24个月
B. B、28个月
C. C、30个月
D. D、36个月
解析:一般塑料安全帽的使用期限为30个月。
解析:5号线CCTV监控工作站的视频轮巡调阅模式可以将多个镜头绑定到单个窗口,然后按照设定的时间间隔,在该窗口逐一循环显示镜头视频图像,因此答案为正确。