A、A、高处坠落
B、B、触电事故
C、C、群体伤害
D、D、物体打击
答案:C
解析:五大伤害包括高处坠落、触电事故、物体打击等,群体伤害不属于五大伤害。
A、A、高处坠落
B、B、触电事故
C、C、群体伤害
D、D、物体打击
答案:C
解析:五大伤害包括高处坠落、触电事故、物体打击等,群体伤害不属于五大伤害。
A. A、一卡通车票充值最高金额为1000
B. B、一卡通车票充值最高金额为500
C. C、地铁特惠票充值最高金额为300
D. D、地铁特惠票充值最高金额为200
解析:一卡通车票充值最高金额为1000,地铁特惠票充值最高金额为300,根据规定进行充值。
解析:车站应根据运营时间打开不同模式的照明,以节约能源和保障安全。正常模式、节电照明和应急照明的切换符合相关规定。
解析:核查免费乘车人群的证件后,站务员应当将证件收回,而不是将证件还给乘客。这样可以确保证件的安全,并且避免乘客再次使用同一证件领取福利票。因此,题目中描述的流程是错误的。
A. A、路票是电话闭塞时司机驾驶地铁车辆进入区间的唯一凭证
B. B、路票填写要字迹清楚,不得涂改,路票一式两份,副联交司机,正联本站留存
C. C、接车站发现回收的路票错误时,应在《车站行车工作日志》中记录,并报告行车调度员
D. D、路票可由站台值班员在站台按照车站值班员指示填写,并在路票上签名,并加盖本车站站印
解析:路票填写要求字迹清楚,不得涂改,一式两份,副联交司机,正联本站留存。这是路票的基本规定,涉及到路票的使用和管理。选项B中提到的内容与路票的填写规定不符,因此是不正确的。
A. A、100元
B. B、120元
C. C、110元
D. D、118元
解析:乘客购买地铁特惠卡首次充值100元,根据规定应该提供110元面值的发票,因为发票金额通常会比实际充值金额稍高。所以正确答案为C。
A. A、运营前未测试道岔
B. B、未监控到设备报警信息
C. C、未办理作业手续擅自作业
D. D、路票填写有误
解析:行车值班员的岗位危险源主要包括运营前未测试道岔、未监控到设备报警信息、未办理作业手续擅自作业等,而路票填写有误并不是行车值班员的岗位危险源。
解析:干冰灭火器并不是唯一适用于电气火灾的灭火器,干粉灭火器同样可以用于电气火灾。在灭火时,带电设备应先切断电源,但并不是只有干冰灭火器适用于初期可控小火,干粉灭火器同样可以使用。因此,题目中的说法是错误的。
A. A、换乘站
B. B、折返站
C. C、交通枢纽
D. D、终点站
解析:换乘站是指位于两条及两条以上线路交叉点上的车站,乘客可以在此站点方便地换乘不同的线路。其他选项分别是指终点站、折返站和交通枢纽,与题目描述不符。
A. A、30
B. B、20
C. C、10
D. D、0
解析:地铁特惠票首次购卡充值时最低充值为0元,即免费。
A. A、021-050
B. B、051-080
C. C、101-800
D. D、801-900
解析:调试列车的车次范围为A、021-050,其他选项不在调试列车范围内。