2020年2月17日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定,集团内部设列().

gSM-R无线调度电话系统准许( )、纳入联控的道口看守人员加入组呼通话,根据需要允许列车长、随车机械师(车辆乘务员)、客运值班员、救援列车主任加入组呼通话.

在无线列调区段,列车无线调度电话系统准许( )加入通话.

cTcS-2级区段临时限速服务器集中管理列控限速调度命令,具备列控限速调度命令的( )的管理功能,具备列控限速设置时机的辅助提示功能.

列控地面设备由( )、临时限速服务器、( )、( )等设备组成.

列控车载设备主要由( )、( )、应答器信息接收单元、列车接口单元、记录单元、( )等部件组成.

轨道车运行控制设备(gYK)具有( )、( )、调车模式、区间作业模式和非正常行车模式等控制模式.

列车运行监控装置(LKJ)具有( )及报警等功能.

cTc/TdcS与gSM-R数字移动通信系统或列车无线调度通信设备结合,实现调度命令、( )预告信息、( )等向司机的传送,并能通过无线通信系统获取车次号校核、调车请求及签收回执等信息.

cTc除实现TdcS的全部功能外,还应实现( )、综合维修管理、列车/调车进路人工和计划自动选排、分散自律控制等功能.

闭塞设备分为( ).