×
多选题
2020年2月17日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定,运营过程中发生人员伤亡、财产损失、影响正常行车达到()情况的,为一般B类事故.
A
造成1人死亡,或者2人重伤
B
造成300万元以500万元以下直接经济损失
C
造成1条已【试运营】区段单向中断运营3小时以上5小时以下,或者双向中断运营2小时以上3小时以下
D
造成已【试】运营线路严重晚点2小时以上
E
造成2人死亡,或者3人以上10人以下重伤
答案解析
正确答案：ABC
解析：
根据题目描述，被定义为一般B类事故的情况是：造成1人死亡，或者2人重伤；造成300万元以500万元以下直接经济损失；造成1条已试运营区段单向中断运营3小时以上5小时以下，或者双向中断运营2小时以上3小时以下。根据答案ABC，说明这些情况都属于一般B类事故。
相关知识点：
一般B类事故标准记
题目纠错
相关题目
单选题
重载铁路编组站应设置列车组合车场和空车分解车场,根据需要设置( )等设施.
单选题
铁路信息网络由( )三级局域网及其互联的广域网构成.
单选题
gSM-R无线调度电话系统准许( )、纳入联控的道口看守人员加入组呼通话,根据需要允许列车长、随车机械师(车辆乘务员)、客运值班员、救援列车主任加入组呼通话.
单选题
在无线列调区段,列车无线调度电话系统准许( )加入通话.
单选题
cTcS-2级区段临时限速服务器集中管理列控限速调度命令,具备列控限速调度命令的( )的管理功能,具备列控限速设置时机的辅助提示功能.
单选题
列控地面设备由( )、临时限速服务器、( )、( )等设备组成.
单选题
列控车载设备主要由( )、( )、应答器信息接收单元、列车接口单元、记录单元、( )等部件组成.
单选题
轨道车运行控制设备(gYK)具有( )、( )、调车模式、区间作业模式和非正常行车模式等控制模式.
单选题
列车运行监控装置(LKJ)具有( )及报警等功能.
单选题
cTc/TdcS与gSM-R数字移动通信系统或列车无线调度通信设备结合,实现调度命令、( )预告信息、( )等向司机的传送,并能通过无线通信系统获取车次号校核、调车请求及签收回执等信息.
