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单选题
货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由()人员负责.
A
车辆
B
机务
C
车务
D
列检
答案解析
正确答案：C
解析：
货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由（）人员负责。 A.车辆 B.机务 C.车务 D.列检 答案:C
答案解析：根据题目的描述，这道题考察的是谁负责货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解。选项A表示车辆人员，B表示机务人员，C表示车务人员，D表示列检人员。车务人员是负责车站内各种车务作业的人员，包括列车的装置和调度工作。因此，车务人员负责货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，选项C是正确答案。
相关知识点：
货列列尾装置安装摘解车务管
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单选题
封锁区间施工时,任何车列或列车不得进入封锁区间.
单选题
封锁区间施工时,车站值班员根据封锁或开通命令,在信号控制台或规定位置上揭挂或摘下封锁区间表示牌.
单选题
封锁施工时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,按批准的施工计划(临时封锁区间抢修施工时除外),亲自或指派驻站联络员在车站《行车设备施工登记簿》内登记,向列车调度员申请施工.
单选题
影响行车的施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,不必纳入天窗,可利用列车间隔进行.
单选题
凡影响行车的施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,都必须纳入天窗,不得利用列车间隔进行.
单选题
在事故调查组人员到达前,站长或胜任人员应随乘发往事故地点的第一列救援列车(包括分部运行时挂取遗留车辆的机车)到事故现场,负责指挥列车有关工作.
单选题
在事故调查组人员到达前,站长或胜任人员应随乘发往事故地点的第一列救援列车(分部运行时挂取遗留车辆的机车除外)到事故现场,负责指挥列车有关工作.
单选题
救援列车的出发或返回,均应通知列车调度员及对方站.如事故现场设有临时线路所时,车站值班员应于发车前,商得邻站值班员的同意.
单选题
救援列车的出发或返回,均应通知列车调度员及对方站.如事故现场设有临时线路所时,车站值班员应于发车前,商得线路所值班员的同意.
单选题
救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列2km时,要严格控制速度,同时,使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系,或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不得超过20km/h,在防护人员处或压上响墩后停车,联系确认,并按要求进行作业.
