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单选题
2018年9月1日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定,手摇道岔作业前,()应在ATS工作站上进行设置【扣车、取消自动信号、复位班次等】防止作业过程中道岔动作.
A
运营调度
B
站务员
C
车站值班员
D
值班站长
答案解析
正确答案：C
解析：
**解析：**
根据《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》（2018年9月1日起实施）的相关安全作业流程，手摇道岔属于非正常情况下的行车组织作业，必须确保作业期间道岔不会被远程误操作或自动触发。
1. **职责划分**：
* **运营调度**主要负责全线的宏观指挥和协调。
* **站务员**通常负责现场具体的物理操作（如手摇道岔、确认尖轨密贴等）。
* **车站值班员**是车站行车工作的核心指挥者，负责监控车站范围内的信号设备状态，并拥有在ATS（自动列车监控系统）工作站或现地控制工作站上进行相关设置的权限和责任。
* **值班站长**负责车站的全面管理，但在具体的行车信号操作设置上，通常由车站值班员执行。
2. **规定要求**：
在手摇道岔作业开始前，为了防止作业过程中因列车自动运行或信号系统自动排列进路导致道岔动作，从而危及作业人员安全或损坏设备，必须由**车站值班员**在ATS工作站上执行“扣车”、“取消自动信号”、“复位班次”等操作，以锁定相关区域的状态，确保作业安全。
因此，正确答案是 **C. 车站值班员**。
相关知识点：
手摇道岔前，车站值班员设ATS
题目纠错
车站值班员题库（官方）
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不办理闭塞的站内专用线,在岔线入口处设置的调车信号机,可用红色灯光代替蓝色灯光.
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不办理闭塞的站内岔线,在岔线入口处设置的调车信号机,可用红色灯光代替蓝色灯光.
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防护分歧道岔的线路所通过信号机,其机构外形和显示方式,应与出站信号机相同,引导灯光应予封闭.
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防护分歧道岔的线路所通过信号机,其机构外形和显示方式,应与进站信号机相同,引导灯光应予封闭.
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