2018年9月1日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定,道岔存在不正常情况时,严禁列车通过该道岔,车站值班员应布置手摇道岔作业人员在该道岔位置处进行安全防护,并报告().

起阻挡列车运行作用的调车信号机,应采用矮型三显示机构,增加红色灯光或用红色灯光代替蓝色灯光.当该信号机的红色灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,应视为列车的停车信号.

不办理闭塞的站内专用线,在岔线入口处设置的调车信号机,可用红色灯光代替蓝色灯光.

不办理闭塞的站内岔线,在岔线入口处设置的调车信号机,可用红色灯光代替蓝色灯光.

调车色灯信号机显示一个月白色灯光——准许越过该信号机调车.

接近色灯信号机显示一个绿色灯光——表示进站信号机开放一个绿色灯光或一个绿色灯光和一个黄色灯光.

遮断色灯信号机显示一个红色灯光——不准列车越过该信号机;不点灯时,不起信号作用.

容许信号显示一个蓝色灯光——准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车,以不超过20km/h的速度通过,运行到次一架通过信号机,并随时准备停车.

防护分歧道岔的线路所通过信号机,其机构外形和显示方式,应与出站信号机相同,引导灯光应予封闭.

防护分歧道岔的线路所通过信号机,其机构外形和显示方式,应与进站信号机相同,引导灯光应予封闭.

线路所防护分歧道岔的色灯信号机开放经道岔侧向位置的进路时显示一个黄色闪光和一个黄色灯光——表示分歧道岔为18号及以上,开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间,或开往自动闭塞区间且列车运行前方次一闭塞分区空闲.