2018年9月1日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定,道岔存在不正常情况时,严禁列车通过该道岔,车站值班员应布置手摇道岔作业人员在该道岔位置处进行安全防护,并报告().

**解析：** 根据《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》（2018年9月1日起实施）的相关安全作业流程： 1. **情境分析**：当道岔出现不正常情况（如故障、失表等）时，为了确保行车安全，严禁列车通过该道岔。 2. **现场处置**：车站值班员作为车站行车工作的指挥者，首先需要布置手摇道岔作业人员前往现场进行安全防护，防止误操作或意外发生。 3. **汇报流程**在轨道交通运营体系中，**运营调度**（OCC，Operating Control Center）是全线行车组织的最高指挥机构。当车站发生影响行车的设备故障或异常情况时，车站值班员必须立即向运营调度报告，以便调度员掌握全线情况，调整列车运行计划，发布调度命令，确保整体运营安全有序。 * **选项 B（车站值班员）**：题目中主体即为车站值班员，自己报告自己不符合逻辑。 * **选项 C（列车司机）**：司机是执行者，通常接收调度或车站的指令，而非接收此类设备故障的最终上报信息（虽然可能需要通知司机停车，但“报告”的对象通常指上级指挥部门）。 * **选项 D（值班站长）**：值班站长是车站行政和安全管理的负责人，虽然需要知晓情况，但在行车组织和故障处理的即时指挥链条中，首要汇报对象是拥有全线指挥权的运营调度。 因此，车站值班员应报告**运营调度**。 **正确答案：A**