2020年11月16日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定,运营期间当部分区段发生信号故障进行电话闭塞法行车时,实施范围内列车运行方向末端车站接车、发车条件分别按()执行.

　接车、发车均按电话闭塞法相关规定执行

　接车、发车均按轨旁及车载信号显示执行

　接车按电话闭塞法相关规定执行,发车按轨旁及车载信号显示执行

　接车按轨旁及车载信号显示执行,发车按电话闭塞法相关规定执行

正确答案：C

解析：

根据题目中提到的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》，当部分区段发生信号故障进行电话闭塞法行车时，在实施范围内，接车应按照电话闭塞法相关规定执行，而发车则应按照轨旁及车载信号显示执行。因此，选项C，即接车按电话闭塞法相关规定执行，发车按轨旁及车载信号显示执行，是正确的答案。

列尾值班员接到车站值班员列车及( )开行或到达计划后,及时通知列尾作业人员出场摘取或送交设备.

( )接到车站值班员列车及单机开行或到达计划后,及时通知列尾作业人员出场摘取或送交设备.

列尾作业人员在取送、搬运列尾主机时严禁将主机天线当提手,严禁在地上拖动、抛扔等( )操作.

列尾作业人员在取送、( )列尾主机时严禁将主机天线当提手,严禁在地上拖动、抛扔等野蛮操作.

( )在取送、搬运列尾主机时严禁将主机天线当提手,严禁在地上拖动、抛扔等野蛮操作.

列尾作业员根据列尾值班员的通知,提前用机车号确认仪将本务机车号码输入列尾主机,并通过机车号确认仪查询( )列尾装置“一对一”关系建立正确.

列尾作业员根据列尾值班员的通知,( )用机车号确认仪将本务机车号码输入列尾主机,并通过机车号确认仪查询确认列尾装置“一对一”关系建立正确.

列尾作业员根据( )的通知,提前用机车号确认仪将本务机车号码输入列尾主机,并通过机车号确认仪查询确认列尾装置“一对一”关系建立正确.

设有检充点的车站,由列尾作业人员负责建立( )“一对一”关系.

列尾主机安装后,列尾作业人员须确认电池上锁标记,并用手试拉确认列尾主机和主机电池锁固,防止造成假锁.Ⅳ型列尾主机(Id号为6位编号)还须将电池( )置于锁闭位置.