2020年2月17日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定,司机操作不当或设备故障造成自动开车司机漏乘,构成()事故.

列尾值班员负责与列尾作业人员办理列尾主机发放、接收的交接工作,并按规定填记( ).

列尾值班员负责与( )办理列尾主机发放、接收的交接工作,并按规定填记《列尾设备交接记录簿》.

列尾值班员接受( )的领导,负责组织列尾作业人员摘挂、取送列尾主机作业.

列尾值班员接受车站值班员的领导,负责组织列尾作业人员( )列尾主机作业.

检充点距列尾主机摘挂地点超过( )时应配备交通工具.

列尾主机及其附属设备,列( )固定资产.

货物列车尾部安全防护装置(以下简称列尾装置)具有标识列车尾部标志、风压检查、辅助排风制动、电池欠压和列车主管风压不正常自动报警功能,是重要( )安全设备.

货物列车尾部安全防护装置(以下简称列尾装置)具有标识列车尾部( )、风压检查、辅助排风制动、电池欠压和列车主管风压不正常自动报警功能,是重要行车安全设备.

列尾装置由列尾车载设备、( )和附属设备组成.

( )由列尾车载设备、列尾主机和附属设备组成.