×
单选题
2020年2月17日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定,次要责任是指负有事故损失及不良影响()的责任.
A
100%
B
70%
C
50%
D
30%
答案解析
正确答案：D
解析：
根据《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》（2020年2月17日起实施）中关于事故责任划分的条款，事故责任通常分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任等。
具体责任比例如下：
* **全部责任**：负有事故损失及不良影响 **100%** 的责任；
* **主要责任**：负有事故损失及不良影响 **70%** 的责任；
* **同等责任**：负有事故损失及不良影响 **50%** 的责任；
* **次要责任**：负有事故损失及不良影响 **30%** 的责任。
因此，次要责任对应的是30%。
故正确答案为 **D**。
相关知识点：
次要责任事故损失比例记准
题目纠错
车站值班员题库（官方）
相关题目
单选题
列尾作业员负责列尾主机安装、摘解,以及站车之间( )工作.
单选题
列尾作业员负责列尾主机( ),以及站车之间取送和交接工作.
单选题
列尾值班员负责与列尾作业人员办理( )发放、接收的交接工作,并按规定填记《列尾设备交接记录簿》.
单选题
列尾值班员负责与列尾作业人员办理列尾主机发放、接收的交接工作,并按规定填记( ).
单选题
列尾值班员负责与( )办理列尾主机发放、接收的交接工作,并按规定填记《列尾设备交接记录簿》.
单选题
列尾值班员接受( )的领导,负责组织列尾作业人员摘挂、取送列尾主机作业.
单选题
列尾值班员接受车站值班员的领导,负责组织列尾作业人员( )列尾主机作业.
单选题
检充点距列尾主机摘挂地点超过( )时应配备交通工具.
单选题
列尾主机及其附属设备,列( )固定资产.
单选题
货物列车尾部安全防护装置(以下简称列尾装置)具有标识列车尾部标志、风压检查、辅助排风制动、电池欠压和列车主管风压不正常自动报警功能,是重要( )安全设备.
