为使火灾自动报警系统或系统内各组成部分恢复到正常监视状态进行的操作是()。

解析：那些车站是A类车站（ ） A.纺织城 B.洪庆站 C.香王 D.东三岔 答案:ABC 题目要求确定哪些车站属于A类车站。根据答案ABC，纺织城、洪庆站和香王是A类车站，因此这三个选项是正确的答案。

解析：车站（线路所）行车室、调度所配置的钟表时间，统一以北京时间为准，有关人员每周一进行一次时钟校对。答案选择A：每周一。这是因为统一的钟表时间对于行车安排和调度非常重要，需要定期进行校对以确保时间的准确性和一致性。每周一进行时钟校对可以确保一周的工作始终基于准确的北京时间。

解析：题目解析：扳道、信号人员准备进路时，对进路上不该扳动的道岔，也应认真进行确认。( ) A.正确 B.错误 答案:A 答案解析：选项A（正确）是正确的。在扳道和信号人员准备进路时，他们不仅要确认应该扳动的道岔位置，还需要认真确认进路上不应该扳动的道岔，以确保列车行驶的安全。这是因为不应该扳动的道岔如果被错误地切换，可能会导致列车偏离预定的进路，引发事故。

解析： 根据题目中提到的《上海市安全生产条例》规定，负责研究部署、统筹协调本市安全生产工作中的重大事项的机构是上海市安全生产委员会。因此，选项A是正确答案。

解析：题目要求易燃易爆性质的危险货物装卸作业使用的照明设备及装卸机具应具有哪种性能。正确答案为B.防爆。这是因为易燃易爆货物具有较高的火灾和爆炸风险，使用在这种环境下的照明设备和装卸机具需要具备防爆性能，以防止火花或电弧引发事故。

解析：的答案是D. 施工车辆司机。 根据题目中提到的《申通地铁集团检修施工管理规定》，施工作业区域内，如进路发生变更，进路变更方应与施工车辆司机进行进路交底。因此，答案选择D. 施工车辆司机。

解析：题目解析：在确定和变更到发线运用计划互相矛盾时，应由车站值班站长确定。答案选择D。这是因为车站值班站长是车站的管理者，负责协调和决策与到发线运用计划相关的事务。在确定和变更计划时，他们有权利和责任做出最终的决策。

解析：最高运行速度为90km/h的货物列车，其紧急制动距离的限值为（） A.800m B.1100m C.1400m D.2000m 答案:A 答案选择A，800m。这是因为根据道路交通安全法规和相关标准，货物列车在最高运行速度为90km/h时，其紧急制动距离的限制为800米。这个限制是根据列车的速度和制动系统的性能来确定的，以确保列车在紧急情况下能够及时停下，避免发生事故。

解析：可复位报警按钮使用时，推入报警按钮的玻璃触发报警，火警解除后()。 答案解析：根据选项中的选择，可复位报警按钮在火警解除后需要用专业工具进行复位（B），而不是自动复位（A）、更换新的报警按钮（C）或更换玻璃（D）。因此，正确答案是B。

解析：答案为A（正确）。 这道题的关键是理解调车冲突事故的定义。根据题目描述，调车冲突事故是指列车与其他调车作业的机车车辆互相冲撞而引发的事故。因此，答案A（正确）是正确的选择，因为列车与其他调车作业的机车车辆互相冲撞属于调车冲撞事故。