单选题
火灾报警控制器或系统内各组成部分发生故障时所处的状态是().
A
正常监视状态
B
自检状态
C
屏蔽状态
D
故障报警状态
答案解析
正确答案:D
解析:
题目解析
火灾报警控制器或系统内的任何组成部分发生故障时,控制器处于"故障报警状态"。这表示控制器或其中的一部分发生了故障,需要进行修复或更换。因此,选项"D. 故障报警状态"是正确答案。
以上是对这三道题目的解析和答案选项的解释。
相关知识点:
部件故障是故障报警状态
题目纠错
车站值班员题库(官方)
相关题目
单选题
牵出线的中心线至路肩边缘的宽度( ).
单选题
有砟轨道路肩宽度:线路设计速度为160km/h及以下的铁路,位于路堤上的路肩宽度不应小于0.8m,位于路堑上的路肩宽度不应小于( ).
单选题
有砟轨道路肩宽度:线路设计速度为200km/h区段的路肩宽度不应小于( ).
单选题
在任何情况下,线路平面及纵断面的变动,必须满足( )要求.
单选题
车站必须设在曲线上时,到发线有效长范围内不得设在( )上.
单选题
安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种( )设备.
单选题
同一线路两端同时作业时,下列说法错误的是( ).
单选题
对需要停止或恢复自动制动机作用的货车,发送、到达办理站货运人员应通知所辖区货车车辆段和车站调车领导人,并及时按规定填写《开、关自动制动机通知书》,由( )就近的人员到场检查确认,并按规定施封或拆封.
单选题
岔线是指在区间或站内接轨,通向路内外( )的专用线路.
单选题
正线是指连接车站并( )或直股伸入车站的线路.
