下列各项中,不属于民用建筑的是()。

解析：题目解析 这道题目考察的是货物作业车在车站作业过程的分类。根据选项的描述，选项C表示一次货物作业车，选项D表示双重作业车。根据常识和题目中的描述，货物作业车在车站的作业过程可以包括一次作业和双重作业，因此正确答案是CD。

解析：根据题目提供的选项，田王站（A）和洪庆站（B）都有ATS站级工作站，而芷阳广场（C）和华清池（D）没有ATS站级工作站。因此，答案选项为BC。

解析：的答案是A.正确。这是因为题目中明确提到，在到发线至装（卸）车线路或交接线的进路上有无联锁的道岔时，接发车前需要提前对无联锁的道岔确认密贴并人工加锁，并且经过道岔直向的最高速度不得超过40km/h。根据题目描述的规定，选择答案A，即正确。

解析：题目描述昼间车站接发列车人员显示互检信号，问拔起的手信号旗应该如何展示。答案D选项表示高举，即拔起手信号旗并举过头顶，这是一种常见的昼间车站信号显示方式。其他选项A、B、C描述的动作与高举手信号旗不符，因此选项D是正确答案。

解析：的答案是A（正确）。 解析：根据题目描述，调车手信号的减速信号的显示方式是昼间展开绿色信号旗下压数次，夜间绿色灯光下压数次。因此，选项A（正确）是正确的答案。

解析：题目解析：这道题的答案是A，正确。在站内封锁线路施工时，必须在线路封锁后才能开展工作。这是为了确保工作区域的安全，防止其他列车进入封锁线路。只有在线路封锁后，确保了没有其他列车通行，工作人员才能进行安全施工。因此选项A是正确答案。

解析：临时旅客列车列车运行线表示方法是（）。 答案: A.红单线加红双杠 解析: 临时旅客列车的列车运行线使用红单线加红双杠来表示。红单线表示临时列车的运行线，而红双杠表示该列车是旅客列车。其他选项中，红单线加红方框通常用于表示军用列车，红单线加红箭头表示列车运行线的方向，红单线加红“×”没有特定的意义，因此，A.红单线加红双杠是正确答案。

解析：火灾报警控制器处于屏蔽状态的信息特征是B、C、D。选项B指出当火灾报警控制器处于屏蔽状态时，会点亮"屏蔽"总指示灯，这是一种可见的信息特征。选项C指出在显示器上会显示屏蔽总数、时间、地址编码、设备类型，这也是屏蔽状态的信息特征。选项D指出如果有多个屏蔽信息，它们应按照时间顺序显示，这是屏蔽状态下的另一个信息特征。

解析：的答案是A，即“适当降速维持运行到前方站停车处理”。 题目中提到机车（动车组）前部头灯和标志灯都不能使用时，司机需要适当降速维持运行到前方站停车处理。机车的前部头灯和标志灯在铁路运输中起着标识和照明的作用，如果不能使用，会影响其他列车对该机车的识别和判断。为了确保行车安全，司机需要适当降速，并在前方站点停车等待救援或修复灯光故障。这样可以避免在行车过程中引起混乱或危险。

解析：题目要求在取消调车进路时，必须先通知调车指挥人（D），并在得到调车指挥人已经停轮的准确回答后，才能取消调车进路。这是因为调车指挥人是负责指挥和协调调车工作的人员，他们了解当前的调车情况和进度，可以提供准确的停轮信息。