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在自动闭塞区间,运行至前方第一架通过(进站)信号机前,如无异状,即可按该信号机显示的要求执行;在半自动或自动站间闭塞区间,经过( )后,如无异状,可恢复正常速度运行.
响墩爆炸声及火炬信号的火光,均要求紧急停车.停车后如无防护人员,机车乘务人员应立即检查前方线路,如无异状,列车以在瞭望距离内能( )的速度继续运行,但最高不得超过20km/h.
响墩爆炸声及火炬信号的火光,均要求( ).
旅客列车在( )上进行车辆技术作业时,用红色信号旗(灯)进行防护,可不设脱轨器.
旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时,用红色信号旗(灯)进行防护,可不设脱轨器.红色信号旗(灯)的设置,进行技术检查作业时,在机次一位客车前端非站台侧和尾部客车后端站台侧设置.车辆乘务员单班单人值乘列车,在无客列检车站进行站折技术检查作业时,仅在来车端( )客车前端站台侧设置.
旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时,用红色信号旗(灯)进行防护,可不设脱轨器.红色信号旗(灯)的设置,进行机车摘挂相关作业时,在( )客车非站台侧设置.
旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时,用( )旗(灯)进行防护,可不设脱轨器.
旅客列车在途中摘挂车辆时,车辆的摘挂和软管摘结,由( )负责.
列车机车与第一辆车的连挂,由( )负责.
动车组采用机车调车作业时,随车机械师或动车段(所)胜任人员负责过渡车钩和专用风管的安装与拆卸、电气连接线的连结与摘解并打开车门,( )负责车钩连结与摘解、软管摘结.
