车辆溜入区间后,由于及时采取措施而未造成损害,不列事故.( )

**解析：** 根据《铁路交通事故调查处理规则》的相关规定，事故等级的划分不仅依据造成的后果（如人员伤亡、直接经济损失等），也依据事件的性质和潜在风险。 1. **定义界定**：“车辆溜入区间”属于严重的行车安全隐患。即使由于及时采取措施未造成实际的人员伤亡或设备损坏（即“未造成损害”），该事件本身已经构成了对正常行车秩序的严重干扰，并具备极高的危险性。 2. **事故定性**：在铁路安全管理中，此类事件通常会被列为**一般D类事故**（具体条款可能随版本更新略有调整，但原则不变）。例如，D10类事故包括“列车冒进信号或越过警冲标”，而车辆溜逸进入区间往往被视为更严重的违规或事故征兆，即便无后果，也需按事故进行统计和分析，以便查明原因、追究责任并防止再次发生。 3. **结论**：因此，“未造成损害就不列事故”的说法是错误的。只要发生了车辆溜入区间的事实，无论是否造成后续损害，都应按规定列为事故进行处理和统计。 故本题答案为：**错误**。