投入运行的铁路信息系统设备,可以兼作新项目开发使用.( )

列尾主机须锁闭在列车尾部车辆后端的提钩杆上,作业人员在连结车辆软管前,须将列尾主机软管在提钩杆上缠绕或捆绑牢固后,方可与车辆软管连结,并确保软管连结处距轨面高度不少于150mm.

列尾主机风管与车辆软管的连结,在站内有列检作业的列车由列检人员负责,无列检作业的列车由车站助理值班员负责.

列尾主机风管与车辆软管的连结,在站内有列检作业的列车由列检人员负责,无列检作业的列车由车站列尾作业人员负责.

未挂列尾主机的列车,以尾部车钩作为尾部标志.

列尾装置故障或未挂列尾主机开行的列车,由车站人员负责确认停车.

列尾装置故障或未挂列尾主机开行的列车,由车辆人员负责确认整列到达.

挂有列尾主机的货物列车以列尾主机作为列车尾部标志.

车辆作业人员摘下或接取列尾主机后及时送交至检充点进行检测、充电.

车站列尾作业人员摘下或接取列尾主机后及时送交至检充点进行检测、充电.

通辽至通辽北站间开行单机及开行小运转列车时,机车上是否携带列尾主机由列尾值班员确定.