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列车在单线中间站交会一次,其中停站的列车最小停留τ不+τ会。( )

A、正确

B、错误

答案:A

解析:题目解析 该题目描述了列车在单线中间站交会一次的情况,并提及了停站的列车最小停留时间。根据题目表述,最小停留时间为τ。因此,选项A“正确”是正确的答案。

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剧毒品系指危险货物品名表毒性物质和感染性物质中的一级毒性物品,编号为61001~62001的危险货物。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-4c20-c0f5-18fb755e8807.html
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三显示自动闭塞作用良好,监督器故障时,发出列车的行车凭证为出站信号机显示的黄色或绿色灯光。
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涉及机务段段管线的停送电及倒闸调度命令,要注明转相关机务段,由列车调度员通过电话转达给机务段。
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列车运行速度超过120 km/h的区段,设置两段接近区段,在第一接近区段和第二接近区段的分界处,设接近信号机,在第一接近区段入口内() m处,设置机车信号接通标。
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空车直达列车编组轴重21t合成闸瓦的空货车65辆,列车总重1300t,列车主管压力为500kPa,该列车每百吨换算闸瓦压力为()。[321030102]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bedf-17e0-c0f5-18fb755e8802.html
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铁路站场、区间应按固定线路行走,并注意周边机车车辆动态和货物装载、设备设施状态,注意脚下有无()。
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平面调车集中联锁是车站牵出线调车溜放控制设备。( )
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安挂、摘解或检查列尾主机作业前,须确认列车或车列停妥不再移动后,方准开始作业。摘挂作业中,要时刻注意车列动态,并做好随时( )的准备。
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各种类型道岔中,用的最多的是()道岔。
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到发线通过能力小于咽喉通过能力时,车站通过能力应取( )。
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题目内容
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判断题
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列车在单线中间站交会一次,其中停站的列车最小停留τ不+τ会。( )

A、正确

B、错误

答案:A

解析:题目解析 该题目描述了列车在单线中间站交会一次的情况,并提及了停站的列车最小停留时间。根据题目表述,最小停留时间为τ。因此,选项A“正确”是正确的答案。

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相关题目
剧毒品系指危险货物品名表毒性物质和感染性物质中的一级毒性物品,编号为61001~62001的危险货物。

A. 正确

B. 错误

解析:剧毒品系指危险货物品名表毒性物质和感染性物质中的一级毒性物品,编号为61001~62001的危险货物。 答案:B.错误 解析:根据题目描述,剧毒品是指危险货物品名表毒性物质和感染性物质中的一级毒性物品,编号为61001~62001的危险货物。然而,根据现实情况,这个编号范围并不是专门用于剧毒品的编号。因此,选项 B.错误是正确答案。

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三显示自动闭塞作用良好,监督器故障时,发出列车的行车凭证为出站信号机显示的黄色或绿色灯光。

A. 正确

B. 错误

解析: 题目解析:根据题目描述,三显示自动闭塞作用良好,但监督器故障时,发出列车的行车凭证为出站信号机显示的黄色或绿色灯光。因此,答案为A,正确。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-4c20-c0f5-18fb755e881e.html
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涉及机务段段管线的停送电及倒闸调度命令,要注明转相关机务段,由列车调度员通过电话转达给机务段。

A. 正确

B. 错误

解析: 题目中提到涉及机务段段管线的停送电及倒闸调度命令,需要注明转相关机务段,并由列车调度员通过电话转达给机务段。选项B表示这种做法是错误的。根据题目描述,正确的做法应该是由车站值班员通过电话转达给机务段,而不是列车调度员。因此,答案选项B是错误的。

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列车运行速度超过120 km/h的区段,设置两段接近区段,在第一接近区段和第二接近区段的分界处,设接近信号机,在第一接近区段入口内() m处,设置机车信号接通标。

A. 500

B. 300

C. 200

D. 100

解析:题目解析 该题是关于列车运行速度超过120 km/h的区段的信号设备设置。根据题目描述,在第一接近区段和第二接近区段的分界处,设接近信号机,并在第一接近区段入口内的一定距离处设置机车信号接通标。根据选项中的距离数值,应选择一个较小的距离,以确保及时发出接近信号并接通机车信号。因此,选项 D. 100 m 最符合这一要求。

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空车直达列车编组轴重21t合成闸瓦的空货车65辆,列车总重1300t,列车主管压力为500kPa,该列车每百吨换算闸瓦压力为()。[321030102]

A.  320t

B.  330t

C.  340t

D.  350t

解析:题目给出了空车直达列车的编组轴重、空货车数量、列车总重和列车主管压力。要求计算每百吨换算闸瓦压力。首先,计算总列车重量与每辆车的轴重之比,即1300t / 65辆 = 20t/辆。然后,根据主管压力500kPa,每百吨换算闸瓦压力为500kPa * (20t / 辆) = 10000kPa / 辆。转换为t,即10000kPa / 辆 = 100t / 辆。因此,答案为D. 350t。

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铁路站场、区间应按固定线路行走,并注意周边机车车辆动态和货物装载、设备设施状态,注意脚下有无()。

A. 垃圾

B. 工具

C. 障碍物

D. 杂物

解析:题目要求在铁路站场、区间行走时要注意周围的机车车辆动态和货物装载、设备设施状态,并注意脚下是否有障碍物。选项A、B、D都是可能存在的物体,但只有选项C "障碍物" 能够确切地描述题目中提到的需要注意的对象。因此答案选择C。

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平面调车集中联锁是车站牵出线调车溜放控制设备。( )

A. 正确

B. 错误

解析:平面调车集中联锁是车站牵出线调车溜放控制设备。( ) 答案:A 解析: 平面调车集中联锁是一种用于控制车站牵出线上调车溜放的设备,以确保安全和顺畅的列车运行。它可以控制信号、道岔等设备,确保车辆按照规定的操作流程进行调车。因此,这个说法是正确的(选项A)。

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安挂、摘解或检查列尾主机作业前,须确认列车或车列停妥不再移动后,方准开始作业。摘挂作业中,要时刻注意车列动态,并做好随时( )的准备。

A. 退场

B. 显示停车信号

C. 撤出线路

D. 撤离

解析:的答案是C,即"撤出线路"。这是因为在安挂、摘解或检查列尾主机作业前,必须确认列车或车列停妥不再移动,作业人员在进行摘挂作业时需要时刻注意车列动态,以便随时撤出线路,确保自身安全。

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各种类型道岔中,用的最多的是()道岔。

A. A.三开

B. B.交叉

C. C.普通单开

D. D.单式对称

解析:题目解析 各种类型的道岔用于不同的铁路情境,但在这些类型中,使用最广泛的是普通单开道岔。普通单开道岔是最基本和常见的道岔类型,用于将列车引导到不同的轨道上。因此,答案选项C.C.普通单开是正确的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2b-f630-c0f5-18fb755e881d.html
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到发线通过能力小于咽喉通过能力时,车站通过能力应取( )。

A.  咽喉通过能力

B.  到发线通过能力

C.  两者平均值

D.  两者最大值

解析:当到发线通过能力小于咽喉通过能力时,车站通过能力应取到发线通过能力(答案B)。这是因为车站的通过能力受到最低通过能力的限制,如果咽喉通过能力更大,而到发线通过能力较小,则车站的通过能力受到到发线通过能力的限制。

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