咽喉道岔分组时,不能被两条进路同时分别占用的道岔,应合并为一组.( )

**解析：** 在铁路车站咽喉区道岔分组时，遵循的核心原则是**“互斥性”**与**“独立性”**。 1. **定义理解**： * **道岔组**：是指将咽喉区内某些在作业中经常同时动作或具有特定逻辑关系的道岔划分为一个整体进行管理和编号。 * **占用关系**：如果两条不同的进路（例如一条接车进路和一条发车进路）都需要经过某一道岔，且这两条进路不可能同时建立（即存在联锁冲突，不能同时占用该道岔），那么该道岔在同一时刻只能服务于其中一条进路。 2. **分组原则**： * 根据《铁路技术管理规程》及车站信号设计相关规范，**不能被两条进路同时分别占用的道岔**，意味着它们在时间上是互斥的，或者在空间路径上是紧密关联且不可分割的。为了简化联锁逻辑、减少道岔编号数量并提高作业效率，这类道岔应当**合并为一组**。 * 反之，如果两组道岔可以被两条平行的、互不干扰的进路同时占用，则它们应分为不同的组，以实现平行作业，提高咽喉区的通过能力。 3. **结论**： 题干所述“不能被两条进路同时分别占用的道岔，应合并为一组”符合铁路信号工程中道岔分组的基本技术要求，旨在确保联锁安全并优化设备配置。 因此，该说法是**正确**的。