TYJL—Ⅱ型计算机联锁,尚未使用的进路中发生区段故障时,如接近区段无车,点压( )按钮,进路自始端至故障区段解锁.

**解析：** 在 TYJL—Ⅱ型计算机联锁系统中，对于尚未使用（即列车尚未进入）的进路，如果其中某个区段发生故障，且接近区段无车（即不满足接近锁闭条件，或者虽然接近但需特殊处理故障区段），需要进行人工干预来解锁进路。 具体操作逻辑如下： 1. **故障性质**：区段故障导致正常解锁流程无法自动完成。 2. **安全条件**：接近区段无车，意味着没有列车正在接近该进路，风险相对可控，但仍需严格的人工确认操作。 3. **操作步骤**：根据 TYJL—Ⅱ型系统的操作规范，当进路中发生区段故障需要解锁时，操作员需先点压**“总人解”**（总人工解锁）按钮，然后再点压该进路的**“始端”**按钮。系统接收到这两个指令后，会将进路从始端一直解锁到故障区段的前一个区段（或包含故障区段的特定逻辑，通常描述为自始端至故障区段解锁）。 * **选项 A (总人解)**：仅点压总人解按钮通常只是激活了人工解锁模式，必须配合始端或终端按钮才能指定具体的进路。 * **选项 B (总人解和始端)**：这是标准的操作流程。先按总人解，再按始端，用于解锁从始端到故障点的进路。 * **选项 C (总人解和终端)**：通常用于解锁从终端到某点的进路，或者在某些系统中用于取消进路的另一端，但在处理“自始端至故障区段”的语境下，标准操作是配合始端。 * **选项 D (总解锁)**：TYJL—Ⅱ型系统中通常没有单独的“总解锁”按钮作为常规进路解锁手段，而是使用“总人解”。 因此，正确的操作是点压**总人解**和**始端**按钮。 **答案：B**