( )是公民道德建设的核心.

车站接到启动电话闭塞法命令后,值班员需与站台岗再次确认站台是否有车,并将核对时间点及有无列车占用情况填写在()上.

站台门、车门夹人动车处置关键环节:一是站台门车门异常确认;二是拍“紧停”联控司机;三是确认()安全.

施工列车作业区域与相邻的施工区域应至少保持()间隔.

封锁区域内动车施工:行调批点后,车站人员将红闪灯设置妥当,线路出清后方可向司机/施工负责人转交封锁命令;施工结束,列车停稳,()到销点站通知车站列车停稳作业结束,待销点站确认红闪灯撤除线路出清,方可向行调销点.

在行调与车站核对列车位置时,值班员应在()上准确记录本站及相邻站的列车位置及车次情况,并根据行调命令准确复诵相关内容.

办理好进路后,值班站长或指定人员在站台或区间划定的安全区域向司机显示“道岔开通”信号,司机凭现场人员“道岔开通”手信号动车,待司机()后方可收回.

单票亭车站,电话闭塞法时()递送下行路票.

调车指除列车在正线运行,车站(香王车辆段)到发以外的一切机车、车辆或列车有目的的().

属于跨线 A 类作业的,还须经()批准.

同一施工项目安排主站和辅站总数原则上不超过( )个.