×
单选题
在新建或改建线路上,列车运行速度120km/h以上且小于160km/h的区段,正线道岔采用固定型辙叉、轨底坡1∶40( )道岔.
A
联动
B
分动外锁闭的Ⅱ型
C
交分
D
复式交分
答案解析
正确答案：B
解析：
在新建或改建线路上，当列车运行速度在120km/h以上且小于160km/h的区段中，正线道岔应采用固定型辙叉和轨底坡为1∶40的分动外锁闭的Ⅱ型道岔。分动外锁闭的Ⅱ型道岔具有较高的运行速度限制，适用于高速列车运行，能够保证列车的安全性和稳定性。因此，答案选项B的"分动外锁闭的Ⅱ型"是正确的选择。
相关知识点：
特定区段正线道岔，采用分动外锁闭Ⅱ型
题目纠错
相关题目
单选题
社会主义核心价值观是( )
单选题
when Xi＇an Metro elderly card can＇t be used?()
单选题
门禁卡分为() .
单选题
劳动防护用品指由生产经营单位为从业人员配备的,使其在劳动过程中免遭或者减轻()及的个体防护装备.
单选题
地铁行车安全防护器具包括( ).
单选题
隐患治理实行的原则().
单选题
隐患排查采用()相结合的方法.
单选题
Which of the following can＇t brought into the subway station?
单选题
风险评价的方法主要有()等
单选题
运营安全风险按照()的原则,实行差异化、动态化管控.
