接发列车人员发现通过列车中有车辆抱闸,应向司机或运转车长显示停车信号,来不及时,应报告( ),使列车在前方站停车处理.

**解析：** 本题考查的是铁路行车组织中对于突发异常情况（车辆抱闸）的应急处置程序。 1. **首要措施**：接发列车人员发现通过列车中有车辆抱闸时，最直接、有效的处理方式是立即向司机或运转车长显示停车信号，争取让列车在当前位置或最近地点停车，以便检查和处理故障，防止事故扩大。 2. **次要措施（来不及显示停车信号时）**：如果列车速度较快或距离较近，接发列车人员无法及时显示停车信号，或者显示后司机未采取有效制动措施，此时接发列车人员必须立即报告**列车调度员**。 3. **原因分析**： * **列车调度员**是整个区段行车工作的统一指挥者。只有报告给列车调度员，调度员才能掌握全局情况，并指令**前方站**的值班员做好接车准备，安排列车在前方站停车进行检查和处理。 * 报告“前方值班员”（A选项）通常不是第一顺位的汇报对象，因为值班员需要听从调度员的统一指挥来安排进路和停车位置。 * 题目情境已经是“来不及时”向司机或运转车长显示信号，因此再报告司机（C）或运转车长（D）已无法达到“使列车在前方站停车处理”这一通过第三方协调的目的，且此时直接联系调度员效率最高、权限最大。 综上所述，当来不及显示停车信号时，应报告**列车调度员**，由调度员安排列车在前方站停车处理。 故正确答案为 **B**。