×
单选题
在CTC控制方式下,车站值班员发现危及行车安全的情况时,应立即按下( )按钮,并及时报告列车调度员.
A
非常
B
站控
C
非常站控
D
故障
答案解析
正确答案：C
解析：
**解析：**
在CTC（调度集中系统）控制方式下，正常情况下由列车调度员直接指挥行车。但是，当车站值班员发现危及行车安全的紧急情况时，必须立即切断调度中心的远程控制，转为车站本地控制，以便迅速采取应急措施。
根据《铁路技术管理规程》及CTC系统操作规范：
1. **非常站控按钮**的作用是将CTC系统从“分散自律控制模式”或“中心控制模式”紧急切换为“非常站控模式”。
2. 按下该按钮后，车站联锁控制台将取得对本站信号、道岔等设备的直接控制权，此时列车调度员无法再远程操纵该站的设备。
3. 这一操作旨在确保在紧急情况下，现场人员能第一时间介入处理，保障行车安全。操作后，车站值班员需及时向列车调度员报告情况。
**选项分析：**
* A项“非常”表述不完整，非标准术语。
* B项“站控”通常指正常的车站控制模式转换，而非紧急切断。
* D项“故障”不是按钮名称，且CTC有专门的故障处理流程，但紧急危及安全时的首要动作是切换控制权。
* C项“非常站控”是标准的应急操作按钮名称。
因此，正确答案是 **C**。
相关知识点：
CTC危及安全，按非常站控按钮
题目纠错
车站值班员题库（官方）
相关题目
单选题
利用城市轨道交通设施设备,根据列车运行计划组织列车运行的活动是行车组织.( )
单选题
组织工程车、电客车运行时,到达站前方必须保证至少有一站一区间空闲.( )
单选题
在轨行区作业时,离接触网1米内,必须申请接触网停电.( )
单选题
客运部电话闭塞演练/手摇道岔培训结束后,站务人员与设备部专业配合人员共同到达轨行区,站务人员拆除钩锁器、负责恢复道岔安全节点,车站人员需说明具体道岔编号.( )
单选题
设备部FAS委外人员进入各设备房进行消防设备巡检时,巡检人员出示有效证件后不可直接登记借钥匙进行巡检,需要专业人员配合.( )
单选题
动火令、外单位施工作业许可单、施工进场作业令可以使用原件或者复印件.( )
单选题
施工区域出清:指在施工区域范围内施工结束后,施工负责人或施工责任人确认所有作业有关人员已撤离,安全防护措施已撤除,有关设备、设施已恢复正常,工器具、物料已撤走等.( )
单选题
《施工进场作业令》:是允许在公司所辖设备和范围内进行施工的一种凭证.( )
单选题
主站:施工负责人登记请点施工的车站称为主站.( )
单选题
第一位接受乘客询问的工作人员即为首问责任人.( )
