司机取得行车凭证并经确认正确而在途中丢失时,可继续运行至前方站停车,并将情况报告车站值班员(已使用列车无线调度通信设备报告时除外)。( )

解析：客运列车脱轨18辆以上的为（）事故。 A.特别重大 B.重大 C.较大 D.一般 答案:B 答案解析：根据题目要求，客运列车脱轨辆数达到18辆以上时，被定义为重大事故。选项B中的"重大"是描述客运列车脱轨事故的正确选项，因此答案为B。

解析：的答案是B（错误）。使用自动站间闭塞法行车时，列车并不凭借出站信号显示的绿色或黄色灯光进入区间。自动站间闭塞法使用电子设备来控制列车的行车，列车需要遵循相应的信号系统和设备的指示，而不是仅仅依赖于出站信号灯。

解析：题目解析 调车作业必须做好无线调车灯显设备的试验良好。这是因为无线调车灯显设备是调车作业中重要的通信工具，用于传达指令和信号。确保无线调车灯显设备的正常运行，可以提高调车作业的安全性和效率。因此，答案选项B（无线调车灯显设备）是正确的。

解析：题目解析：接发列车时，接发车人员发现货物列车列尾装置丢失时，应报告( )，使列车在前方站停车处理。 正确答案是A.列车调度员。 解析：题目描述中提到，接发车人员发现货物列车列尾装置丢失时，应报告。报告的对象是负责列车调度的人员，即列车调度员。只有列车调度员能够采取进一步的行动，如停车处理等。因此，选项A.列车调度员是正确的答案。

解析：题目解析：这道题描述了对于确认无法运行的列车，机车乘务员需要及时报告车站值班员，并转报列车调度员，以便安排列检人员进行现场处理。因此，答案选择A（正确）。

解析：题目解析 题目要求在旅客列车之前铺画货物列车运行线时，如果不可避免需要待避客车，应尽量安排在哪种车站上进行。选项中，选项D表示在有技术作业的车站上进行待避客车。技术作业是指进行维修、检修等技术性工作的操作。在有技术作业的车站上进行待避客车可以利用车站设备和人员进行必要的技术操作，以确保待避操作的顺利进行，因此答案选D。

解析：列车在隧道内遭遇爆炸，到站后组织人员疏散车内乘客，指挥安保人员等使用（ ）等到达指定位置，并组织先期灭火工作。 答案: AC 解析: 在遭遇爆炸的情况下，需要使用防爆器械（A）来确保安全，并使用消防器材（C）进行灭火工作。因此，选项AC是正确的答案。通讯器材（B）和绝缘器材（D）在这种情况下可能没有直接的使用需求。

解析：题目解析：该题考察信号机显示的方面。信号机显示的方面是指信号机所面向的方向。一般情况下，信号机的显示面向列车行进的前方，向列车提供行车指示。因此，答案选C，前方。

解析：在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。答案选择C。根据题目中的要求，超过一定坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。选项C中的6‰符合这个要求，表示超过6‰的坡度。

解析：题目解析[填写题目解析]： 答案: A 解析：这是一道考察信号灯规则的题目。蓝色灯光是容许信号，表示准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车，以不超过20km/h的速度通过，并随时准备停车。选项A是正确的，因为它准确地描述了蓝色灯光的含义。