当通信明线或架空光电缆与供电线路、广播线或其他电话线路并行或跨越时,其间必须保持的距离应符合有关规定,并采取防止干扰措施。( )

解析：的答案是A：正确。当自动站间闭塞设备故障而半自动闭塞设备正常运行时，可以根据调度命令来进行行车。这意味着列车的行车操作会受到调度命令的指示，而不是完全依赖于自动闭塞设备。

解析：答案B 根据标准《单（双）线电话闭塞无联锁（联锁设备失效）接发列车作业标准（TB/T 30001-2020)》，正确的车站值班员通知扳道员接车用语是："×号、×号，×（次）接近，×道接车"。这种用语包含了必要的信息，包括车次号码和道岔信息，能够清晰地指示扳道员接车。选项B是唯一一个给出了正确的用语。

解析：接发列车发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时，通知（ ）进行处理。 A.司机 B.列尾作业员 C.车辆乘务员 D.前方站 答案:C 题目解析：这道题考察的是当接发列车发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时，应该通知哪个人进行处理。选项A和D与处理该情况无关，而选项B涉及到列尾作业员，而不是旅客列车的标志灯光。因此，正确答案是C，即通知车辆乘务员进行处理。

解析：答案C 解析：当铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。停车信号的发出是为了通知列车停车，以避免事故发生，并通知相关人员及时处理设备故障，确保行车安全和人身安全。

解析：货运列车脱轨1辆，构成铁路交通一般（）事故。 A.A类 B.B类 C.C类 D.D类 答案:C 答案解析：根据给出的情景，只有一辆货运列车脱轨，没有造成其他严重后果，因此属于一般事故。根据常规的分类标准，一般事故通常对铁路交通的影响较小，属于C类事故。

解析：题目解析 进站信号机外800m距离内进站方向有6%的下坡道，并有曲线半径为1000m内的曲线，其换算下坡道应为5.7%。答案为A（正确）。 题目描述了进站信号机外800m距离内进站方向的地形情况，包括6%的下坡道和1000m内的曲线。换算下坡道是根据曲线半径和下坡道的比例计算得出的。在这种情况下，根据题目提供的信息，换算下坡道应为5.7%，因此答案为A（正确）。

解析：铁路上人行过道只准行人及自行车通过,禁止畜力车、机动车通行。( ) A.正确 B.错误 答案:A 题目解析：根据题目描述，铁路上的人行过道只允许行人及自行车通过，而禁止畜力车和机动车通行。这意味着只有行人和自行车可以通过人行过道，其他类型的车辆不允许。因此，答案为A，即正确。

解析： 这道题目涉及车站消防安全巡视内容，要求选择所有正确的巡视内容。答案选项ABCDE涵盖了以下几个方面： A. 安全出口、疏散通道是否畅通：确保在紧急情况下人员能够顺利疏散。 B. 用火、用电是否安全：检查是否存在火源和电器设备的安全隐患。 C. 空气呼吸器气压是否正常、状态良好：确保消防器材能够正常使用。 D. 安全疏散指示标志、应急照明是否正常：确保人员在紧急情况下能够清楚地找到疏散出口。 E. 消防重点部位人员是否在岗：确保消防人员在关键位置上待命，能够及时应对突发情况。 因此，选项ABCDE包含了车站消防安全巡视的全部重要内容。

解析：题目中描述了四显示自动闭塞区段进站信号机的显示情况。根据选项，A选项表示一个绿色灯光，B选项表示一个黄色灯光，C选项表示一个黄色闪光和一个黄色灯光，D选项表示一个绿色灯光和一个黄色灯光。根据题意，四显示自动闭塞区段进站信号机的显示为一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示次一架信号机开放一个黄灯，准许列车按规定速度越过该信号机，经道岔直向位置进入站内。因此选项D符合题意。

解析：装有（）的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员通知司机后，列车凭出站信号机的显示出发。 答案: D.进路表示器或发车线路表示器 解析: 出站信号机是指示列车离开车站的信号设备。在这道题中，当出站信号机上的表示器不良时，发车人员会通知司机，然后列车凭借进路表示器或发车线路表示器的显示出发。因此，答案选项D中包括了进路表示器和发车线路表示器两种可能的情况。