铁路信号分为( )。

解析：车站值班员接到司机关于线路塌方，道床冲空的报告时，应立刻报告列调，停止向该线发出列车。 A.正确 B.错误 答案: A 解析：根据题目描述，车站值班员接到司机关于线路塌方、道床冲空的报告时，应立刻报告列调，停止向该线发出列车。根据题目选项，答案选A，表示该说法是正确的。因此，正确的答案是A。

解析：集中联锁车站，开放信号，应先检查红灯在亮灯状态。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析：集中联锁车站是指使用联锁系统控制车站内信号和道岔的一种方式。当开放信号时，为了确保安全，操作员应先检查红灯是否处于亮灯状态。这是因为红灯表示停车，如果红灯不亮或有故障，可能会导致列车发生事故。因此，选项A“正确”是正确的答案。

解析：逃生避难器材按结构分为绳索类、滑道类、梯类、呼吸器类等。 (A.正确) 答案解析：这道题目的答案是正确的。逃生避难器材按照结构的不同可以分为绳索类、滑道类、梯类、呼吸器类等几种类型。这些不同类型的器材都是为了在火灾等紧急情况下提供人员逃生和自救的手段而设计的。

解析：避难线必须设置车挡表示器。 答案：B.错误 解析：避难线是为了确保列车在紧急情况下能够停车，并提供乘客疏散的安全区域。车挡表示器是一种用于限制车辆运动的装置，通常用于车站和停车场等地方。然而，在避难线上通常不需要设置车挡表示器。避难线上的车辆通常是临时停放的，而不需要受到车挡的限制。

解析：题目解析：挂有超限车的列车，按站细规定的线路办理到发或通过。选项C中的《站细》规定了相关的办理线路规定，因此选C作为答案。

解析：进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为（）。 答案：A. 停车信号。 解析：当进站、出站、进路或通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，这表示信号机无法提供有效的指示。根据安全原则，列车应当将此情况视为停车信号，即必须停车等待进一步指示。

解析：握手礼距对方多远？ 答案解析：在握手礼中，应该表情自然、热情，目视对方，面带微笑。而距离方面，选择C选项：1米。这是因为在握手时，与对方保持适当的距离可以让交流更加舒适，同时也不至于太过拥挤或过于疏远。

解析：调车车列在平交道口与公交汽车相撞，造成汽车司机乘车人员死亡1人，重伤3人，铁路人员无死亡，属于交通事故一般B类。选择答案D的原因是因为根据中国公安部《道路交通事故处理程序规定》的分类标准，交通事故一般B类指的是交通事故中有1人死亡，3人及以上重伤，且铁路人员无伤亡的情况。

解析：集中联锁信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其敌对信号机不能开放。( ) A.正确 B.错误 答案:A 题目解析：根据题目描述，在集中联锁系统中，当信号机开放后，进路上的有关道岔不能扳动，并且其敌对信号机也不能开放。这意味着在信号机开放之前，相关的道岔必须保持固定位置，并且敌对信号机必须关闭。因此，答案为A，即正确。

解析：的答案是一般C类。题目中描述了双线铁路的上行线已进入禁止在区间交会的列车，而车站向下行线发出列车，但未构成一般B类以上事故。根据铁路交通事故分类标准，一般C类事故指的是较小的事故，可能对列车运行造成一定影响，但不会对人员和财产造成重大损失。