×
多选题
铁路行车工作具有( )的特点.
A
点多
B
线长
C
面广
D
多工种协同动作
答案解析
正确答案：ABCD
解析：
铁路行车工作具有( )的特点。 A. 点多 B. 线长 C. 面广 D. 多工种协同动作 答案: ABCD
题目解析：这道题要求我们选择铁路行车工作具有的特点。选项A指的是铁路行车工作涉及到的点（车站、交叉口等）较多，选项B指的是铁路线路的长度较长，选项C指的是铁路行车工作覆盖的面积广大，而选项D指的是多个不同工种之间需要协同动作。根据这些解释，我们可以看出铁路行车工作具有以上所有特点，因此答案为ABCD。
相关知识点：
铁路行车特点，点长面广协同
相关题目
单选题
按《铁路技术管理规程》列车运行等级顺序,属于第三等的是().
单选题
按《铁路技术管理规程》列车运行等级顺序,属于第六等的是().
单选题
《铁路运输安全保护条例》规定,无人看守的铁路道口,应当按照国家规定标准设置().
单选题
《铁路运输安全保护条例》规定,铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离,在城市市区不少于().
单选题
《铁路运输安全保护条例》规定,任何单位和个人不得在地下光(电)缆两侧各()的范围内建造、搭建建筑物、构筑物.
单选题
《铁路运输安全保护条例》规定,任何单位和个人不得在设有过河光(电)缆标志两侧各()内进行挖砂、抛锚及其他危及光(电)缆安全的作业.
单选题
《铁路运输安全保护条例》规定,任何单位和个人不得在地下光(电)缆两侧各()的范围内挖砂、取土和设置可能引起光(电)缆腐蚀的设施.
单选题
《铁路运输安全保护条例》规定,铁路与道路交叉处的有人看守平交道口的()由铁路运输企业设置、维护.
单选题
《铁路运输安全保护条例》规定,铁路与道路交叉处的有人看守平交道口的()由铁路道口所在地的道路管理部门设置、维护.
单选题
《铁路运输安全保护条例》规定,铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离,在村镇居民区不少于().
